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昆明理工大学建筑工程学院

作品数:4,942 被引量:15,599H指数:36
相关作者:潘文陶忠徐则民李睿白羽更多>>
相关机构:昆明学院建筑工程学院云南农业大学建筑工程学院云南大学建筑与规划学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金云南省自然科学基金云南省教育厅科学研究基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程经济管理环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 4,233篇期刊文章
  • 466篇会议论文
  • 20篇科技成果

领域

  • 2,806篇建筑科学
  • 699篇交通运输工程
  • 361篇经济管理
  • 265篇环境科学与工...
  • 175篇天文地球
  • 160篇理学
  • 148篇水利工程
  • 129篇文化科学
  • 113篇动力工程及工...
  • 96篇化学工程
  • 96篇自动化与计算...
  • 92篇一般工业技术
  • 73篇金属学及工艺
  • 55篇矿业工程
  • 54篇农业科学
  • 47篇艺术
  • 44篇机械工程
  • 28篇社会学
  • 27篇医药卫生
  • 26篇电气工程

主题

  • 451篇建筑
  • 298篇混凝土
  • 267篇有限元
  • 191篇抗震
  • 185篇地震
  • 151篇应力
  • 139篇值模拟
  • 138篇数值模拟
  • 132篇边坡
  • 120篇城市
  • 110篇有限元分析
  • 110篇阻尼
  • 107篇民居
  • 107篇公路
  • 107篇荷载
  • 103篇抗震性
  • 100篇抗震性能
  • 97篇时程
  • 94篇时程分析
  • 90篇钢筋

机构

  • 4,719篇昆明理工大学
  • 72篇云南大学
  • 63篇昆明学院
  • 56篇云南农业大学
  • 40篇云南省公路科...
  • 36篇中国有色金属...
  • 34篇昆明冶金高等...
  • 30篇同济大学
  • 27篇成都理工大学
  • 27篇云南师范大学
  • 27篇中南大学
  • 25篇中国环境科学...
  • 23篇中国科学院武...
  • 20篇湖南科技大学
  • 19篇四川大学
  • 19篇中国建筑第二...
  • 19篇云南震安减震...
  • 18篇哈尔滨工业大...
  • 18篇昆明大学
  • 16篇西南交通大学

作者

  • 192篇潘文
  • 159篇陶忠
  • 136篇李睿
  • 122篇张立翔
  • 121篇宁晓骏
  • 110篇徐则民
  • 109篇郭荣鑫
  • 100篇阮永芬
  • 99篇姚激
  • 93篇赵志曼
  • 82篇白羽
  • 82篇周东华
  • 78篇程赫明
  • 76篇陈颖辉
  • 74篇罗会龙
  • 74篇王时越
  • 69篇宋志刚
  • 67篇周亦唐
  • 66篇曹净
  • 58篇杨大禹

传媒

  • 233篇昆明理工大学...
  • 166篇中国水运(下...
  • 143篇工业安全与环...
  • 137篇价值工程
  • 136篇低温建筑技术
  • 114篇山西建筑
  • 110篇科学技术与工...
  • 101篇四川建筑科学...
  • 87篇华中建筑
  • 63篇硅酸盐通报
  • 49篇昆明理工大学...
  • 48篇中国市场
  • 48篇建筑结构
  • 46篇工程力学
  • 41篇科技通报
  • 36篇非金属矿
  • 36篇工程抗震与加...
  • 35篇小城镇建设
  • 35篇工业建筑
  • 34篇岩土力学

年份

  • 185篇2024
  • 285篇2023
  • 267篇2022
  • 290篇2021
  • 230篇2020
  • 248篇2019
  • 265篇2018
  • 236篇2017
  • 226篇2016
  • 135篇2015
  • 45篇2014
  • 160篇2013
  • 218篇2012
  • 220篇2011
  • 196篇2010
  • 211篇2009
  • 205篇2008
  • 226篇2007
  • 183篇2006
  • 137篇2005
4,942 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
建筑节能中太阳能利用的新技术
用建筑设计、建造过程中对能源的浪费对人居环境的影响,引出了应用可再生能源和采用太阳能节能技术的必要性,并结合实例详细介绍了各种主要的太阳能利用的新技术,说明了充分利用太阳能,可以有效节省能耗,创造更好的建筑环境。最后通过...
张恩宇王健李莉萍
关键词:建筑节能太阳能技术收益管理可再生能源
水平地震作用下多层冷弯薄壁组合结构的整体模型分析被引量:1
2016年
介绍美国多层轻钢住宅结构体系,通过对一个工程实例按多层冷弯薄壁和热轧型钢组合结构体系的方式进行结构布置,建立整体结构模型,输入实际的荷载和地震作用,采用ETABS分析软件进行分析研究。
赵静樊江
关键词:模型分析
双连拱隧道中隔墙防排水措施和方法被引量:3
2006年
双连拱隧道的中隔墙漏渗水是常见的问题,就中隔墙漏渗水产生的原因进行分析,并对凸顶式中隔墙提出了防排水的改进结构和施工中可以采取的措施;在此基础上提出了凹顶式中隔墙结构形式,很好地解决了中隔墙漏渗水问题.
胡红卫王苏达唐正光王颢李苗
关键词:连拱隧道中隔墙防排水隧道施工
乡土建筑文化多样性的保护与发展——以云南省村镇民居建筑文化多样性为例被引量:3
2009年
本文以云南传统民居所体现的多样性为例,针对村镇建设至今仍是建筑设计的盲点或弱点问题,以村镇民居建筑多样性为立足点,以如何保护村镇民居的建筑文化多样性为重点,探讨地方传统民居城镇化过程中应走的"新乡土化"之路。
崔潇杨大禹
关键词:村镇民居乡土建筑文化多样性
水平荷载作用下多层轻钢结构墙体有限元分析被引量:2
2010年
介绍了美国多层轻钢住宅结构体系,对其墙体在水平荷载作用下的受力性能进行分析。同时,对冷弯薄壁型钢的墙体与多层轻钢墙体进行了对比分析,得出了二者在水平荷载作用下的受力性能。
赵静樊江皇甫双娥
关键词:多层轻钢结构墙体有限元
扭转预应变对Q345R钢超低周疲劳性能影响研究被引量:3
2018年
采用横向应变控制方法,研究了扭转预应变对压力容器用钢Q345R超低周疲劳性能的影响。获得了预扭转前后材料的循环应力-应变关系、疲劳寿命等实验数据,据此,利用双参数威布尔分布数概率函数对疲劳寿命数据进行处理,结果表明其疲劳寿命以及置信度在双对数坐标系中的线性关系良好。通过Hollomon公式和MansonCoffin公式拟合疲劳实验数据,建立了疲劳寿命预测公式。计算并拟合了材料塑性应变能和循环周次的关系,并对比研究了预扭转前后材料的循环韧度。试样疲劳断口观察表明预扭转的材料比未预扭转的材料断口形貌中有较多的子孔洞、空穴和二次裂纹。
付磊王清远罗云蓉罗云蓉姚激姚激
钢渣沥青砂浆动态模量试验及其主曲线研究被引量:3
2019年
为了获得细钢渣取代石灰岩细集料后沥青砂浆动态特性变化和更宽温频域下钢渣沥青砂浆的动态模量,根据AC-13石灰岩沥青混合料配合比去除粗集料影响得到石灰岩沥青砂浆配合比,应用等体积代换确定钢渣沥青砂浆级配,采用旋转压实成型沥青砂浆试件,并进行动态模量试验,测定不同温度和不同频率下沥青砂浆的动态模量及相位角,依赖时温等效原理计算、确定和分析钢渣沥青砂浆的动态模量主曲线和相位角主曲线。结果表明:在相同的沥青砂浆试件和温度下,动态模量随着频率的增大而增大,相位角整体变化趋势随之减小;在相同实验模式和高频下,沥青砂浆动态模量和相位角受集料的影响较小;在一定条件下,细钢渣的掺入提高了沥青砂浆的动态特性。
郭荣鑫刘兴姚颜峰颜峰
关键词:钢渣沥青砂浆动态模量主曲线
高铁扣件弹条疲劳断裂原因分析被引量:11
2021年
通过对WJ-7型扣件中60Si2MnA弹条在拉伸-扭转试验过程发生断裂的原因进行分析和数值模拟研究,得出弹条断裂的原因。对60Si2MnA弹条承受的荷载进行分析可知,WJ-7型扣件在铁垫板与弹条后端接触区域内弯处应力集中最大,是造成弹条断裂破坏的主要原因之一,而弹条断裂的根本原因是弹条长期处于极限强度下工作,使弹条最终疲劳破坏。经过试验与模拟分析,得出60Si2MnA弹条断裂的原因和安装使用过程中应重点关注的位置。
肖洪秀伍曾黄新杰
短切玄武岩纤维对磷酸镁水泥砂浆性能的影响被引量:7
2021年
采用固定水胶比和固定流动度两种方案进行对比试验,研究了不同掺量的玄武岩纤维对复合磷酸镁水泥(MPC)砂浆流动度和力学性能的影响,并采用扫描电子显微镜(SEM)观察了微观形貌。结果表明:在固定水胶比的情况下,随着玄武岩纤维掺量的增加,MPC砂浆的流动度降低,但力学性能有所提高,且掺量为3.5 kg/m^(3)时,力学性能最优,超过此掺量则增幅下降;在固定流动度而水胶比随纤维掺量增加而增大的情况下,MPC砂浆的力学性能整体呈下降趋势;SEM结果表明,在一定掺量范围内,玄武岩纤维在MPC砂浆中分散均匀,掺量过多则会产生纤维团聚现象;MPC砂浆与玄武岩纤维之间有一定的黏接力和摩擦力,但二者的黏结性或相容性不足;MPC砂浆的水化过程不会对玄武岩纤维造成损伤。
赵鹏辉党玉栋陈治君李昕成徐清刘聪兴钱觉时
关键词:玄武岩纤维磷酸镁水泥流动性力学性能微观形貌
钢箱梁曲线多跨人行桥的振动舒适度分析
2024年
曲线连续梁人行桥与单跨式人行桥相比,具有更复杂的几何特征及结构动力特性,易引发舒适度问题。目前国内外规范少有针对曲梁人行桥的振动响应计算方法,借鉴国内外典型的人行桥舒适度设计规范旨在讨论现有计算方法对于该曲线多跨桥舒适度验算的适用性。以一座钢箱梁曲线人行桥为例,基于实测结果校对了有限元模型,并按照规范对该人行桥舒适度评价结果进行了比较,同时使用简化的单自由度方法对有限元计算结果进行验证。结果表明:低于TC5的交通等级限制下,该人行桥可以基本满足舒适度要求;由于多跨曲线人行桥的高阶自振频率分布密集,舒适度设计时宜考虑步行荷载二阶分量引起的结构高频共振产生的影响;德国EN03规范方法对该人行桥振动舒适度设计更有优势。
张子恒刘健鲁胜虎裴玉磊杨浩翔
关键词:人致振动桥梁工程
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