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国家科技重大专项(无)
作品数:
2
被引量:42
H指数:2
相关作者:
邱启宏
王喜全
辛连忠
王自发
虞统
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相关机构:
北京市环境保护监测中心
中国科学院大气物理研究所
中国环境科学研究院
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发文基金:
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环境保护公益性行业科研专项
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相关领域:
环境科学与工程
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2篇
中文期刊文章
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环境科学与工...
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异戊二烯
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预警预报
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排放特征
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排放因子
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空气污染预报
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机构
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中国环境科学...
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北京市环境保...
作者
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李金香
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气候与环境研...
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2010
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2006
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北京PM10重污染预警预报关键因子研究
被引量:34
2006年
利用CART方法对造成北京PM10重污染的气象条件分析结果表明:适当的湿度条件和前期的污染状况是造成北京PM10重污染的必要条件,其他条件,如大气稳定度、边界层高度、持续性小风以及气压,是造成PM10重污染的重要条件。特别值得指出的是,湿度作为必要条件的出现,可能蕴涵着重要的物理化学过程,对其开展深入研究将对北京大气污染的控制和预报有所裨益。
王喜全
虞统
孙峰
辛连忠
邱启宏
李金香
王自发
关键词:
空气污染预报
气象条件
国产小汽车尾气非甲烷烃排放特征
被引量:8
2010年
调查了国产小汽车尾气非甲烷烃(NMHCs)排放特征,实验在北京工况下在测功机上进行.小汽车NMHCs排放因子为0.9g.km^-1,是澳大利亚的2倍,是美国的2~4倍.和美国相比,国产小汽车C4~C7烃的排放比例较高,而C2~C3烃排放比例较低.尾气苯与甲苯比值为0.5,苯与甲苯、乙苯、二甲苯比值(BTEX)为1/2.2/0.1/1.8,这个比值与北京潭裕沟隧道结果基本一致.首次检测到了α-蒎烯和β-蒎烯,尾气蒎烯的排放特征与C2~C3烃和苯乙烯类似,同时检测到了异戊二烯,表明空气蒎烯和异戊二烯与人类活动有关.过去一直认为空气蒎烯和异戊二烯来自天然源,本文结果显示,在今后的工作中对待这个问题要慎重,特别是像北京这样的大城市,国产小汽车尾气NMHCs臭氧生成的反应性高于美国,芳烃的臭氧生成的反应性也高于美国。
戴天有
王玮
任丽红
陈建华
刘红杰
关键词:
排放因子
异戊二烯
蒎烯
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