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航空科技联合基金(10377007)

作品数:2 被引量:13H指数:2
相关作者:姚卫星傅祥炯张志林施剑玮更多>>
相关机构:南京航空航天大学西北工业大学更多>>
发文基金:航空科技联合基金国家自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 1篇对数正态分布
  • 1篇有机玻璃
  • 1篇损伤容限
  • 1篇座舱
  • 1篇座舱玻璃
  • 1篇门槛
  • 1篇门槛值
  • 1篇划伤
  • 1篇S-N曲线
  • 1篇BAYES

机构

  • 2篇南京航空航天...
  • 1篇西北工业大学

作者

  • 2篇姚卫星
  • 1篇张志林
  • 1篇傅祥炯
  • 1篇施剑玮

传媒

  • 1篇机械强度
  • 1篇航空学报

年份

  • 1篇2007
  • 1篇2004
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
估计构件疲劳极限的Bayes极小样本方法被引量:6
2007年
从材料的S—N曲线与构件的S—N曲线形状相似原理出发,结合Bayes估计理论和加速寿命试验理论,提出一个估计构件疲劳极限的极小样本方法。在疲劳寿命服从对数正态函数分布的假设下,研究常幅和变幅载荷作用下由构件的疲劳寿命计算其疲劳极限的问题。两个算例表明,文中提出的方法利用以往积累的大量疲劳试验数据和现场试验数据,估计构件的疲劳极限,计算方便。计算结果与传统方法确定的疲劳极限的结果符合较好。
施剑玮姚卫星
关键词:S-N曲线对数正态分布
座舱玻璃划伤容限研究被引量:7
2004年
建立了座舱玻璃MDYB 3划伤模型,通过大量试验得出了MDYB 3玻璃表面裂纹断裂韧度和表面划伤扩展门槛值,建立了座舱玻璃划伤剩余强度准则和划伤容限计算方法,基于试验和分析结果,给出了9mm厚MDYB 3玻璃划伤容限值,为外场划伤分析处理提供了简便易行的方法。
张志林姚卫星傅祥炯
关键词:有机玻璃划伤损伤容限门槛值
共1页<1>
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