铁道部科技研究开发计划(2008G007)
- 作品数：1 被引量：4H指数：1
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- 相关机构：中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心太原铁路局更多>>
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- 75kg·m^(-1)钢轨用轨撑设计与铺装试验被引量：4
- 2011年
- 针对重载铁路小半径曲线和长大坡道线路的轨距、线型难于保持,外轨侧磨严重,养护维修工程量大的情况,研制了普通型和减振型2种形式的75 kg.m-1钢轨用轨撑。在大秦线的轨道动力特性试验和现场试铺表明:与既有Ⅱ型弹条扣件相比,安装2种轨撑后测试断面的轨头横向静刚均有大幅增大,其中,外轨轨头的横向静刚度增大40%～54%,内轨轨头的横向静刚度增大9%～113%;轨撑提高了钢轨的横向抗力和抗倾覆的能力,提高了行车安全性;钢轨横移和钢轨侧磨明显减小,轨距和轨向保持良好,减小了日常养护维修工程量。减振型轨撑的减振效果更好。
- 马莉宣言王澜张建峰李春华
- 关键词：重载铁路
