铁道部科技研究开发计划(2012X012-B)
- 作品数：7 被引量：31H指数：3
- 相关作者：崔艳萍陈艳娟王龙林柏梁倪少权更多>>
- 相关机构：中国铁道科学研究院中国铁路总公司哈尔滨铁路局更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 铁路煤炭运输通道建设及新增能力研究被引量：10
- 2015年
- 根据14大煤炭基地及矿区分布分析不同区域的煤运通道和外运干支线建设情况,提出内蒙古、山西、陕西、新疆四省(自治区)为铁路煤运线路建设的重点。对"三西"地区、蒙东地区、新疆地区3个区域的煤运特征和煤运能力进行估测,研究认为:至2015年,"三西"地区线路外运能力整体增长7亿t,主要集中在神东、陕北、晋北区域,运力将向规模化的煤炭专运通道集中;蒙东地区在赤大白和赤锦铁路改造完成后,铁海联运能力将得到充分发挥;新疆地区煤炭外运能力增长效果不够显著。
- 崔艳萍王瑞斌陈艳娟
- 关键词：铁路煤炭运输
- 电力行业发展变化对铁路电煤运输的影响分析
- 2014年
- 本文分析了近年来电力行业主要基本指标的变化情况,研究了火电发电量比重、可再生能源、跨区送电、特高压电网等影响铁路电煤运输的四个主要因素的发展趋势,提出近期、中期、远期各个不同阶段铁路电煤运量的变化趋势。
- 崔艳萍王瑞彬刘冰
- 关键词：电力行业发展电煤运输跨区送电特高压
- 装车地直达和技术直达及区段列车编组计划综合优化被引量：6
- 2013年
- 从网络流与组合优化的观点研究路网装车地直达列车编组计划、技术直达(直通)编组计划及区段管内列车开行计划的综合优化问题,以最原始站点间OD车流为基础,通过分析始发车流与技术车流相容和转化的条件,实现装车地与技术站列车编组计划的整合,同时摒弃了相邻支点间必然存在区段列车去向这一不尽合理的假设条件,抓住摘挂车流与区段车流的运行特点,深入剖析开行区段列车的利弊性,从而构建了装车地直达、技术直达及区段列车编组计划的综合优化模型.最后,结合数值算例,获得相对车小时消耗最少的车流组织优化方案,并通过对比分析,验证了将区段列车开行条件纳入列车编组计划综合优化的合理性和必要性.
- 王龙马建军林柏梁倪少权吕红霞
- 关键词：列车编组计划LINGO车流直达列车摘挂列车
- 铁路煤炭货运产品评价和考核研究被引量：1
- 2015年
- 在分析货运产品考核中存在分级考核机制尚未建立、考核指标较少、列车稳定开行影响因素缺乏深入分析等问题的基础上,从产品服务质量、客户认同、经济效益、运输效率4个维度建立评价指标体系,选取班列兑现率和始发直达率2个指标作为中国铁路总公司对铁路局的考核指标,从考核方法、考核标准、考核指标值修正、考核周期和考核步骤等方面提出煤炭货运产品的考核思路。
- 崔艳萍王瑞斌陈艳娟
- 铁路融入煤炭交易市场体系建设的思考
- 2014年
- 以煤炭交易市场体系的建设和发展为背景,阐述煤炭交易市场体系的内涵、发展思路和合作模式;以中国煤炭交易中心为例,阐述煤炭交易市场体系的运作模式。通过分析煤炭交易市场体系对铁路增强外部资源整合能力的优势,探讨铁路提供的交收仓库和集疏运网络在整个煤炭交易市场体系中的地位,提出铁路融入煤炭交易市场体系建设的思考,即积极参与配合煤炭交易市场的建设、结合煤炭交易市场体系建设实践制定铁路"十三五"物流发展规划、协助推进煤炭市场化改革试点、调整运力分配机制等。
- 崔艳萍
- 关键词：铁路
- 铁路省际煤炭调运分析的思考被引量：3
- 2014年
- 在分析我国煤炭省际调运,以及铁路煤炭运输基本格局的基础上,分析省际煤炭铁路调运的区域性特征及地区差异,研究2009—2013年铁路省际煤炭调运趋势,提出加快铁路煤炭运输发展的建议,即统筹利用"三西"地区运输能力,根据市场变化合理调整不同流向煤炭的运能配置,提高铁路煤炭的合同运输比例。
- 崔艳萍李樱灿张颖
- 关键词：煤炭运输
- 我国铁路煤炭运输发展趋势的探讨被引量：14
- 2014年
- 在分析?2003—2013?年煤炭生产、消费、进出口数据,铁路煤炭发送量等数据的基础上,提出煤炭市场产能过剩的格局将长期存在,铁路输送煤炭的产运系数基本稳定在?60%?左右,其中国家铁路煤炭发送量增幅小于合资铁路和地方铁路。从能源结构调整、跨区送电、进口煤3个方面,分析煤炭消费变化对铁路煤炭运输的影响,随着能源结构不断调整,跨区输电不断发展,以及国内煤炭进口量增长,未来煤炭需求增长将进一步放缓。从?2014?年国家铁路煤炭运输总体形势来看,煤炭需求将继续小幅回升,煤炭进口量相对平缓增长,铁路煤炭运量基本保持稳定等。
- 崔艳萍
- 关键词：铁路煤炭运输跨区送电
