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铁道部科技研究开发计划(2008G36-A)

作品数:2 被引量:1H指数:1
相关作者:张丽平刘泳钢杨荣山更多>>
相关机构:西南交通大学更多>>
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相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇道岔
  • 2篇桥上
  • 2篇无缝道岔
  • 2篇模型试验
  • 1篇伸缩力
  • 1篇桥上无缝道岔
  • 1篇桥上无砟轨道
  • 1篇无砟轨道
  • 1篇挠曲力
  • 1篇客运
  • 1篇客运专线

机构

  • 2篇西南交通大学

作者

  • 2篇杨荣山
  • 2篇刘泳钢
  • 2篇张丽平

传媒

  • 2篇铁道建筑

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
桥上无砟轨道无缝道岔挠曲力模型试验研究被引量:1
2011年
为了研究桥上无砟轨道无缝道岔挠曲力作用规律,通过对一组铺设在简支梁桥纵连板式无砟轨道上的18号道岔进行1∶3模型试验研究,分析了简支梁桥纵连板式无砟轨道在模拟荷载作用下桥上无缝道岔、轨道板、梁体结构的相互作用关系,总结了无缝道岔在此种情况下的受力和变形规律。通过该模型试验,验证用非线性有限单元法建立桥上道岔—轨道板—梁—墩一体化计算模型的正确性,为建立桥上无缝道岔计算理论提供了试验依据。
刘泳钢张丽平杨荣山
关键词:无砟轨道无缝道岔挠曲力模型试验
客运专线桥上无缝道岔模型之伸缩力试验与仿真分析研究
2010年
在3×32 m无砟桥上以1∶3的比例铺设一组客运专线18号道岔模型进行现场模拟试验,对桥上岔区内的无缝道岔、无砟轨道、桥梁及相关传力结构的受力进行模拟。采用非线性有限单元法建立桥上道岔区无砟轨道全桥一体化模型,算出相应理论值,和试验值进行比较,验证桥上岔区无砟轨道的计算模型与方法,继而指导桥上无缝道岔设计。
张丽平刘泳钢杨荣山
关键词:桥上无缝道岔模型试验伸缩力
共1页<1>
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