国家高技术研究发展计划(2006AA11Z220)
- 作品数：3 被引量：2H指数：1
- 相关作者：杨松林潘亦鹏李密王勇范凯更多>>
- 相关机构：江苏科技大学更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 一种自控自航船模试验数据分析系统及其应用
- 本文开发了一套用于自控船模试验的数据采集、分析系统,详细介绍了该系统的硬件构成、工作原理、数据采集系统的软件开发和基于系统辨识方法的数据分析系统的开发。并以一型高速三体船的自航模快速性试验为实例,通过本系统设置试验方案,...
- 范凯杨松林王勇安永成
- 关键词：数据采集数据分析系统辨识
- 文献传递
- 主尺度受限船舶性能及结构特性综合优化方法研究
- 2009年
- 本文建立了主尺度受限船舶性能及结构特性综合优化的数学模型,基于并行算法、遗传算法和混沌算法思想,构造了一种基于敏感变量分段的并行遗传混沌复合算法,并将其应用于求解此类综合优化计算问题,编制了界面友好的VC++软件。对于主尺度受限船舶性能及结构特性综合优化问题,进行了遗传算法或混沌算法及其并行或复合算法的大量优化计算。结果表明:该复合算法不但能有效地克服遗传算法的早熟问题,而且计算可靠、效率高,为主尺度受限船舶设计方案的综合评估及其综合优良船型设计准备了前提条件。
- 吴艳杨松林
- 关键词：船舶性能结构特性
- 三体船快速性的自航自控船模试验研究被引量：1
- 2009年
- 研发了一套自控自航船模数据采集与分析系统,此系统以PAC为核心部件,通过开发的基于VB.NET语言的控制程序,可以实现动力系统和操纵系统的手动与自动执行,并对相关传感器的数据进行同步采集。试验数据用系统辨识的方法进行分析处理。应用此系统对一型三体船进行了快速性试验,并对处理结果进行了简单的比对,表明用此自航自控船模数据采集与分析系统工作可靠,得到的结果准确实用,而且具有良好的发展前景。
- 范凯杨松林王勇安永成
- 关键词：三体船数据采集
- 高速三体船的快速性综合优化研究被引量：1
- 2013年
- 讨论了一种高速三体船的快速性综合优化设计问题，在对一型三体船进行系列模型试验的基础上建立了快速性综合优化设计数学模型．采用遗传算法作为优化方法，编制了C＋＋优化计算程序，基于大量的计算，确定了合理的进化代数；得到了快速性指数在傅汝德数Fr为0.32～0.44之间随速度和船长的变化曲线．文中提出的优化方法及计算结果可为高速三体船初步设计提供技术支撑．
- 杨松林潘亦鹏李密
- 关键词：三体船快速性遗传算法
