国家科技支撑计划(2001BAH24B10)
- 作品数：1 被引量：7H指数：1
- 相关作者：孙启玲任新惠更多>>
- 相关机构：中国民航大学更多>>
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- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 我国机场航线网络连通性水平及切断点损失分析被引量：7
- 2012年
- 机场作为重要的基础交通设施,对于地方商业发展和居民生活质量意义重大,航线网络的连通性水平决定了航空运输的服务水平.本文通过运用社会网络分析方法对中国国内航线网络进行分析,通过计算其密度、中心度(程度中心度;接近中心度;中介中心度)、切断点,分析国内机场国内航线的连通性水平;并对切断点进行扩展研究,计算节点删除对连通性水平的损失,并将损失分为直接损失和间接损失.研究结果表明,中国国内航线网络整体连通性水平较低,东西部连通性水平差异较大,同时西部地区也存在特色网络结构,整体网络对首都机场依赖性很强,抗毁能力弱.
- 任新惠孙启玲
- 关键词：连通性社会网络分析航空网络中心性
