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国家自然科学基金(50672023)

作品数:2 被引量:21H指数:2
相关作者:何莉萍王璐琳田永屈伟平吴振军更多>>
相关机构:湖南大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:一般工业技术机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇一般工业技术

主题

  • 2篇聚丙烯
  • 2篇丙烯
  • 1篇增强聚丙烯
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车工业
  • 1篇汽车制造
  • 1篇苎麻
  • 1篇苎麻纤维
  • 1篇纤维
  • 1篇力学性能
  • 1篇麻纤维
  • 1篇聚丙烯复合材...
  • 1篇剑麻
  • 1篇复合材料
  • 1篇车工
  • 1篇复合材
  • 1篇力学性

机构

  • 2篇湖南大学

作者

  • 2篇屈伟平
  • 2篇田永
  • 2篇王璐琳
  • 2篇何莉萍
  • 1篇丁舟波
  • 1篇吴振军

传媒

  • 1篇材料工程
  • 1篇材料科学与工...

年份

  • 2篇2008
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
剑麻纤维增强聚丙烯复合材料的拉伸性能被引量:7
2008年
本文介绍了剑麻纤维(sisal fiber)增强聚丙烯(pp)复合材料的制备方法和注塑成型工艺,通过改变剑麻纤维的长度(3mm,5mm,8mm),含量(5%,10%,15%,20%)和预处理方法来制备不同的增强复合材料,并测定其拉伸性能,通过典型的拉伸应力-应变曲线、伸长率、电镜断口照片等数据的分析,找到最佳的配比方案,为以后的生产应用提供依据和参考。
何莉萍田永吴振军王璐琳屈伟平丁舟波
关键词:剑麻聚丙烯复合材料
汽车制造用苎麻纤维增强聚丙烯的力学性能研究被引量:15
2008年
分析测定了不同长度、不同含量、不同处理方法的苎麻纤维增强聚丙烯复合材料的力学性能(包括拉伸、压缩、弯曲、冲击性能),并与纯聚丙烯的性能进行了对比,通过典型的拉伸应力-应变曲线、弯曲应力-应变曲线、压缩应力-应变曲线、伸长率等的分析,并用电镜观察断口形貌,可以找到最佳的配比方案。
田永何莉萍王璐琳屈伟平
关键词:苎麻纤维聚丙烯汽车工业力学性能
共1页<1>
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