国家高技术研究发展计划(2006AA11Z103)
- 作品数:23 被引量:145H指数:6
- 相关作者:万水朱坤宁刘玉擎薛伟辰杨勇更多>>
- 相关机构:同济大学东南大学西安建筑科技大学更多>>
- 发文基金:国家高技术研究发展计划国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域:建筑科学交通运输工程一般工业技术化学工程更多>>
- FRP筋连接与搭接性能研究综述
- 随着FRP筋生产工艺的提高和价格的下降,其在桥梁工程领域的应用越来越广泛。用FRP筋代替钢筋时,不可避免的存在FRP筋的连接和搭接问题。本文对国内外已取得的有关FRP筋的连接方式、锚固长度和搭接长度等方面的研究成果进行了...
- 范海丰刘玉擎张杰
- 关键词:FRP筋锚固搭接
- 文献传递
- 钢板-混凝土组合桥面板受力性能与设计方法研究被引量:34
- 2009年
- 钢板-混凝土组合桥面板是由底部钢板和混凝土通过开孔钢板连接件或栓钉等剪力连接件结合而成的新型桥面板形式,具有良好受力性能和广泛应用前景。本文对6块钢板-混凝土组合桥面板试件进行了两点对称集中加载静力试验研究,组合桥面板均采用开孔钢板连接件连接。试验重点研究了组合桥面板中开孔钢板连接件中横向贯通钢筋布置、组合桥面板名义剪跨比和开孔钢板间距等主要因素对组合桥面板受力性能的影响。着重考察了6个组合桥面板试件的破坏形态、钢板与混凝土应变发展情况、裂缝发展情况及组合桥面板承载能力。试验研究结果表明,采用开孔钢板连接件及本文贯通钢筋布置形式的组合桥面板具有良好的受力性能,组合桥面板均表现为典型的弯曲破坏,钢板与混凝土之间无明显滑移,组合桥面板受弯承载能力计算可以采用平截面假定,底部钢板强度可以得到充分发挥,组合桥面板具有较高的受弯承载能力和刚度,并具有良好延性。根据试验研究结果,建立了钢板-混凝土组合桥面板承载能力计算公式,为该新型组合桥面板在工程实践中的推广应用提供技术依据和理论支持。
- 杨勇祝刚周丕健聂建国谢标云
- 关键词:开孔钢板连接件受力性能
- 新型FRP混凝土组合梁有限元分析
- 近年来,FRP 材料以其轻质、高强、耐腐蚀、非磁性和抗疲劳等优点在土木工程领域受到广泛的关注.将 FRP 与混凝土合理组合,能够共同发挥二者的材料优势.本文首先采用 ANSYS 软件计算了国内外已有的两组 FRP 工字型...
- 谭园薛伟辰
- 关键词:FRP混凝土组合梁有限元分析
- 文献传递
- FRP-钢组合结构桥梁建造关键技术研究
- 对FRP-钢组合结构公路桥研制过程中的关键技术进行了研究,通过GFRP桥面板的设计与加工、有限元分析和试验研究,研制出适用于我国公路桥梁用的重型FRP桥面板。将GFRP桥面板与波形腹板H型钢梁组合起来,建成我国第一座FR...
- 朱坤宁万水
- 关键词:组合结构桥梁桥面板有限元
- 文献传递
- CFRP吊系杆钢箱拱桥受力特性分析
- 以某实际桥梁工程为背景,利用有限元软件建立全桥计算模型,分析了 CFRP 索代替传统钢绞线用作吊杆和系杆的大跨度系杆拱桥的力学性能,对比计算了其模态、稳定性、静力特性、温度效应等方面内容,结果表明,CFRP 索代替钢绞线...
- 代亮刘玉擎张澄
- 关键词:系杆拱桥温度效应
- 文献传递
- 复合材料桥面板截面参数分析与设计研究被引量:1
- 2011年
- 通过复合材料桥面板的有限元分析,对比了不同截面参数的桥面板模型的挠度和首层破坏荷载值。分析结果表明,增大桥面板的各项参数均能不同程度地降低桥面板的整体和局部挠度,增大桥面板的首层破坏荷载值。桥面板整体和局部挠度受顶板和腹板尺寸的影响比较大,而受底板尺寸和倒角尺寸的影响比较小。腹板较薄时,桥面板的首层破坏荷载值主要由腹板决定,其他情况下受顶、底板尺寸影响比较大。当底板厚度和总的腹板厚度相当且要略小于顶板厚度的时候,材料的利用率最高。
- 朱坤宁万水
- 关键词:桥梁工程桥面板复合材料有限元
- FRP-钢组合结构桥梁建造关键技术研究被引量:2
- 2011年
- 对FRP-钢组合结构公路桥研制过程中的关键技术进行了研究,通过GFRP桥面板的设计与加工、有限元分析和试验研究,研制出适用于我国公路桥梁用的重型FRP桥面板。将GFRP桥面板与波形腹板H型钢梁组合起来,建成我国第一座FRP-钢组合结构公路桥。对GFRP-钢组合结构公路桥梁结构进行成桥荷载试验。试验结果表明,FRP-钢组合结构桥梁处于安全受力状态,满足设计荷载下的使用要求。
- 朱坤宁万水
- 关键词:组合结构桥梁桥面板有限元
- FRP-混凝土组合桥面板疲劳性能研究综述被引量:6
- 2010年
- FRP-混凝土组合桥面板是由底部FRP型材和上部混凝土通过各种组合连接方式结合而成的新型桥面板形式,由于FRP材料所具有高强轻质、良好耐久性能和良好抗疲劳性能等特点,经合理设计的FRP-混凝土组合桥面板在桥梁上部结构工程应用中具有显著性能优势和广泛应用前景,逐渐受到工程界重视.FRP-混凝土组合桥面板的疲劳强度计算、疲劳刚度退化、疲劳寿命评估以及在疲劳荷载下的动力响应机制等疲劳受力行为是直接关系到FRP-混凝土组合桥面板工程应用的关键问题,亟待开展相关试验与理论研究.本文综述介绍了国内外FRP-混凝土组合桥面板及采用FRP-混凝土组合桥面板的组合梁桥的应用情况与疲劳性能研究现状,并对今后需要重点研究的问题提出了相关建议.
- 杨勇可守峰徐博林薛建阳刘玉擎
- 关键词:组合梁
- GFRP-混凝土组合桥面板设计及试验研究
- 提出5种不同构造形式的GFRP(Glass Fiter ReinforcedPolymer)底板型材,通过剪力连接件与混凝土结合形成组合桥面板。参照相关规范,对5种GFRP底板型材在施工荷载作用下的刚度和强度等力学性能进...
- 范海丰刘玉擎代亮
- 关键词:桥梁工程组合桥面板GFRP
- 文献传递
- GFRP-混凝土组合桥面板设计及试验研究被引量:4
- 2010年
- 提出5种不同构造形式的GFRP(Glass Fiber Reinforced Polymer)底板型材,通过剪力连接件与混凝土结合形成组合桥面板。参照相关规范,对5种GFRP底板型材在施工荷载作用下的刚度和强度等力学性能进行有限元分析及对比,综合考虑施工便利性和经济性的要求,选取最优方案。通过GFRP底板型材试件的力学性能试验,探讨了所设计GFRP底板型材构造的合理性及作为无支撑施工模板使用的可行性。试验结果表明,所设计GFRP底板型材结构较为合理,且满足相关规范关于模板刚度和强度要求,施工时可作为无支撑模板使用。
- 范海丰刘玉擎代亮
- 关键词:桥梁工程组合桥面板GFRP