国家自然科学基金(51075302)
- 作品数：42 被引量：293H指数：11
- 相关作者：左曙光何吕昌马琮淦孙庆孟姝更多>>
- 相关机构：同济大学中国汽车工程研究院江苏信息职业技术学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：理学一般工业技术机械工程交通运输工程更多>>
- 电动车用永磁同步电机非线性扭转振动模型被引量：10
- 2013年
- 针对电动车车身阶次振动和车内噪声的主要振源—永磁同步电机的扭转振动问题,首先,利用集中参数法建立了永磁同步电机扭转振动的非线性动力学模型,解析求解了考虑非正弦分布的永磁磁场、定子开槽、时间谐波电流的永磁同步电机电磁转矩,获取了定子铁芯、机壳的刚度和阻尼参数,指出了电磁转矩波动是引起永磁同步电机非线性振动的主要原因。然后,采用状态变量法求得了非线性方程组的解。最后,通过永磁同步电机扭转振动实验验证了本模型的有效性。
- 马琮淦左曙光谭钦文高丽华孙庆孟姝
- 关键词：电动车永磁同步电机非线性扭转振动
- 基于遗传算法和LQR的主动动力吸振器优化被引量：1
- 2010年
- 动力吸振器作为抑制特定频率范围内结构物过大振动的有效装置,一直是理论研究和工程应用中的热门课题.本文针对在工作环境比较复杂噪声信号较多的情况下,在频域时域内分别采用遗传算法和LQR的控制方法,对主动动力吸振器进行了优化,数值计算结果表明,说明经过遗传算法优化,再经过LQR的控制系统能较好的适应噪声信号较多的情况.
- 文岐华左曙光
- 关键词：动力吸振器遗传算法LQR
- 基于支持向量机的车内噪声声品质预测被引量：11
- 2011年
- 提出了采用支持向量机的车内噪声声品质预测方法,对采集的车内噪声样本采用基于小样本理论的支持向量机回归方法,建立车内噪声声品质客观评价参量与主观评价结果的关系模型对车内噪声声品质进行预测。实例分析表明,选取适当的车内噪声声品质客观评价参量,利用支持向量机回归方法建立的车内噪声声品质预测模型的预测精度较高。
- 申秀敏左曙光韩乐何吕昌张世炜李林
- 关键词：支持向量机车内噪声声品质
- 声子晶体特性研究及在车身板件中减振降噪的应用被引量：2
- 2012年
- 从声子晶体在顶棚上的应用入手,对其振动传输特性和声辐射进行分析,研究声子晶体分布方式对顶棚声辐射的影响,进而将声子晶体应用到整车上。在降低轿车车内中低频振动噪声上做了新的尝试,为利用声子晶体中低频带隙特性降低车内振动噪声提出了新思路。
- 左曙光孟姝魏欢何吕昌马琮淦
- 关键词：声子晶体车身板件减振降噪
- 电动汽车驱动电机定子振动特性优化被引量：2
- 2014年
- 电机是电动汽车主要噪声源之一。首先对电动汽车驱动电机进行振动测试,分析电机的振动特性,找到其中振动能量较大的频率成分。然后对电机定子结构进行优化,通过改变定子的固有特性来降低定子的振动响应,最终降低电机的振动水平。
- 相龙洋左曙光吴旭东龙国张珺
- 穿孔段长度对微穿孔管消声器传递损失的影响分析被引量：2
- 2014年
- 首先通过试验分析了燃料电池车用风机的噪声特性。然后对微穿孔管消声器传递损失的数值计算方法进行了试验验证。进而采用数值方法研究了微穿孔管消声器的穿孔段长度对其传递损失的影响规律。通过研究发现,在一定范围内,微穿孔管消声器的传递损失共振频率随穿孔段长度呈线性变化。研究成果为用于风机降噪的微穿孔管消声器设计提供指导意义。
- 相龙洋左曙光吴旭东龙国张珺
- 关键词：风机噪声
- 考虑开槽的分数槽集中绕组永磁同步电机电枢反应磁场解析计算被引量：20
- 2014年
- 从单个线圈产生的磁场出发,借助单元电机的概念,研究三种不同极槽配合下的单元电机电枢反应磁场的空间分布规律,由单元电机磁场分布矢量图得到单元电机电枢反应磁场的解析表达式;利用复数气隙比磁导,将开槽对电枢反应磁场的影响考虑在内;通过将解析法计算结果与有限元计算结果进行对比来验证解析表达式的准确性;并分析了不同极槽配合电机的电枢反应磁场的谐波成分和开槽对谐波成分和幅值的影响,得出定子开槽主要引起某些谐波分量幅值的变化。
- 林福左曙光马琮淦谭钦文
- 关键词：分数槽集中绕组开槽
- 多振子梁弯曲振动中的局域共振带隙被引量：30
- 2012年
- 从梁的弯曲振动方程出发.利用传递矩阵法,给出了无限周期结构的一维多振子声子晶体梁的弯曲振动能带结构.并利用有限元方法计算路有限周期结构梁的弯曲振动频率响应.建立了多振子声子晶体梁的简化模型,推导出带隙起始截止频率公式.结果表明:一维多振子声子晶体梁具有比单振子声子晶体梁更宽更丰富的振动带隙,可应用于呈倍频关系的减振降噪中;振动在带隙频率范围内频率响应具有明显的衰减;所建立的简化模型与理论模型结果符合较好.研究工作为梁类结构的减振提供一种新的思路.
- 文岐华左曙光魏欢
- 关键词：声子晶体带隙
- 燃料电池轿车用旋涡风机噪声特性分析被引量：5
- 2011年
- 燃料电池轿车的一个突出问题是其空气辅助系统所产生的高频噪声,其中又以空气压缩机所产生的噪声为最大。采用的压缩机类型为旋涡风机,通过测量其稳态和非稳态工况下其前侧和出口处的噪声,分析其噪声特性。得出旋涡风机噪声具有显著的离散峰值,以10倍频、42倍频和84倍频最为显著。通过Fluent软件仿真计算旋涡风机工作时的内部压力波动,解释了旋涡风机产生倍频噪声的原因。
- 康强左曙光张世炜
- 关键词：燃料电池轿车旋涡风机FLUENT气动噪声
- 二维复合结构声子晶体的振动特性与实验研究被引量：3
- 2013年
- 声子晶体可以获得低频带隙,抑制特定频率振动的传播。建立二维复合结构声子晶体的有限元模型,分析其传输特性,以得到各组元参数对带隙的起止频率及带宽的影响。分析声子晶体的各种材料参数、结构参数、周期数、排列方式等对带隙的影响。利用铝板、硅胶、钢片材料制作复合结构声子晶体样件,进行传输特性实验,得到的频率响应曲线与有限元仿真结果吻合很好。进而为声子晶体在中低频减振中的具体应用提供依据。
- 何宇漾靳晓雄
- 关键词：振动与波
