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铁道部重点科技项目(2005X012)

作品数:1 被引量:15H指数:1
相关作者:刘广海谢如鹤更多>>
相关机构:广州大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金铁道部重点科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇能耗
  • 1篇能耗分析
  • 1篇热性能
  • 1篇温度场
  • 1篇冷藏车
  • 1篇工程热物理

机构

  • 1篇广州大学

作者

  • 1篇谢如鹤
  • 1篇刘广海

传媒

  • 1篇制冷学报

年份

  • 1篇2008
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
冷藏车热性能及能耗分析模型的建立与实验研究被引量:15
2008年
在分析热平衡法(HBM)和权重系数法(WFM)等热力系统仿真方法基础上,选择热平衡法为研究手段,建立了包括气象模型、围护结构热平衡模型、制冷系统性能模型和车内空气热平衡模型在内的冷藏车热状况及能耗分析模型。通过联立求解的方式,即可最终掌握冷藏车在实际运行中的热性能和能耗状况。随后,以B23型机械冷藏车(北京-广州)为例进行了模拟与分析,并将仿真结果与B10B型机械冷藏车实测数据(廉江-乌鲁木齐)进行对比。结果表明上述模型能较好的反映冷藏车热特性,可为冷藏车热状况的整体评价和优化控制提供依据。
刘广海谢如鹤
关键词:工程热物理冷藏车温度场
共1页<1>
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