您的位置: 专家智库 > >

中央高校基本科研业务费专项资金(N120403007)

作品数:5 被引量:13H指数:3
相关作者:闻邦椿姚红良许琦王帆王重阳更多>>
相关机构:东北大学沈阳鼓风机集团安装检修配件有限公司更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程理学动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 2篇理学
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 4篇增量谐波平衡...
  • 4篇谐波平衡
  • 4篇谐波平衡法
  • 2篇碰摩
  • 2篇转子
  • 1篇动力学响应
  • 1篇多场耦合
  • 1篇多频激励
  • 1篇行星齿轮
  • 1篇行星齿轮系
  • 1篇行星齿轮系统
  • 1篇振动
  • 1篇碰摩转子
  • 1篇转子系统
  • 1篇弯扭耦合
  • 1篇弯扭耦合振动
  • 1篇稳定性
  • 1篇系统稳定
  • 1篇系统稳定性
  • 1篇谐波

机构

  • 5篇东北大学
  • 1篇沈阳鼓风机集...

作者

  • 5篇闻邦椿
  • 4篇姚红良
  • 3篇许琦
  • 1篇翟新婷
  • 1篇赵倩
  • 1篇刘子良
  • 1篇茅列前
  • 1篇王重阳
  • 1篇王帆
  • 1篇丛艳

传媒

  • 3篇东北大学学报...
  • 1篇振动工程学报
  • 1篇机械工程学报

年份

  • 3篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
行星齿轮系统弯扭耦合振动的增量谐波平衡法被引量:4
2013年
针对行星齿轮传动机构弯扭耦合振动方程是半正定方程而无法直接采用增量谐波平衡法进行求解的问题,引入微小相对位移量来描述行星齿轮系统中各个部件之间的相对运动.采用运动转移矩阵将半正定方程转化为正定方程,同时考虑齿轮啮合刚度时变的非线性特性,采用增量谐波平衡法分析了行星齿轮系统非线性动力学响应.通过与数值求解方法Newmark-β法相对比,计算结果一致,验证了本文方法的正确性及高效性.
姚红良许琦茅列前闻邦椿
关键词:行星齿轮弯扭耦合振动增量谐波平衡法非线性动力学响应
多频激励局部非线性系统响应求解的降维增量谐波平衡法被引量:4
2015年
针对传统增量谐波平衡法求解多频激励局部非线性系统周期响应耗时太长的问题,提出了降维增量谐波平衡方法。首先通过谐波平衡理论分析了多频激励局部非线性系统响应中各自由度各次谐波的定量对比关系,并且根据该定量对比关系使系统的维数降至与非线性自由度个数相同;其次针对降维后的复数非线性系统推导了多频增量谐波平衡法,以及原系统各自由度各阶响应的还原方法;最后利用双频激励局部非线性悬臂梁系统进行了所提方法的精度和效率验证。结果表明:该方法的精度与传统方法一致,但是在局部非线性自由度较少时其效率远高于传统方法。
姚红良王重阳王帆闻邦椿
关键词:多频激励增量谐波平衡法降维
摩擦热弯曲转子系统稳定性定量研究被引量:4
2014年
结合转子动力学理论和热传导理论建立摩擦热弯曲转子系统的有限元结构-三维热场耦合模型;提出通过预测摩擦热弯曲转子振动响应和摩擦热量发展变化情况判断其稳定性;针对采用传统动力学方法进行多场耦合系统响应分析时计算量太大的问题,结合转轴热传导的慢变特性,提出摩擦热弯曲转子系统稳态响应和稳定性分析的增量谐波平衡-牛顿迭代方法及流程,并对该方法的精度和效率进行验证;利用所提出的方法定量分析碰摩刚度、碰摩间隙、摩擦因数等参数对摩擦热弯曲转子系统稳定性的影响。分析方法和结果可以为旋转机械摩擦热弯曲故障的预防提供理论参考。
姚红良翟新婷刘子良闻邦椿
关键词:多场耦合增量谐波平衡法稳定性
多跨碰摩转子系统分析的降维增量谐波平衡法被引量:1
2015年
多跨碰摩转子系统所建有限元动力学模型自由度很多,严重降低响应预测时的计算效率.为了提高计算效率,同时保证计算精度,提出结合固定界面模态综合法的降维增量谐波平衡法.首先利用固定界面模态综合法降低多跨碰摩转子系统的自由度数目,再利用增量谐波平衡法求解降维后系统的稳态响应,最后还原回原系统的响应.该方法不仅能够直接获得稳态解,还可以与弧长法相结合从而求得非稳定解.对双跨转子系统进行仿真试验,结果表明该方法在主模态数较小时即可保证计算精度并且具有很高的效率.
姚红良丛艳许琦闻邦椿
关键词:碰摩增量谐波平衡法弧长法
转子系统局部碰摩故障传递机制特性研究
2015年
旋转机械的高速化和高效化使系统转定子间的间隙越来越小,转子振动经常引发局部碰摩故障,进而使整个转子系统响应呈现非线性,影响系统的稳定运行,及时掌握碰摩转子系统的动力学特性为处理故障建立基础.以谐波平衡和有限元理论为基础,建立碰摩转子系统的有限元模型并利用系统振动响应各次谐波分量与频率响应矩阵之间的关系,提出转子系统局部碰摩故障传递机制,即系统某处发生故障后对其他位置产生的影响.通过数值仿真和实验验证了此机制的正确性.具有n个故障的转子系统,仅需要任意n+2个节点的响应就可以得到剩余所有节点的响应.对于不平衡、碰摩、不对中和裂纹等转子系统的常见故障,传递机制具有良好的适用性.
许琦赵立超赵倩闻邦椿
关键词:转子系统谐波分量碰摩
共1页<1>
聚类工具0