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高层次人才科研启动基金(201250)

作品数:1 被引量:17H指数:1
相关作者:赵顺波陈记豪姚继涛更多>>
相关机构:华北水利水电大学西安建筑科技大学更多>>
发文基金:河南省高校科技创新团队支持计划高层次人才科研启动基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇损伤识别
  • 1篇曲率
  • 1篇装配式
  • 1篇空心板
  • 1篇空心板桥
  • 1篇简支
  • 1篇简支空心板
  • 1篇简支空心板桥

机构

  • 1篇西安建筑科技...
  • 1篇华北水利水电...

作者

  • 1篇姚继涛
  • 1篇陈记豪
  • 1篇赵顺波

传媒

  • 1篇应用基础与工...

年份

  • 1篇2014
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
基于对称挠度差值影响线的装配式简支空心板桥上部结构损伤识别被引量:17
2014年
根据荷载横向分布将空心板桥简化为单板,依据虚功原理推导了考虑荷载横向传递的简支梁上任意截面的挠度影响线、对称挠度差影响线及其曲率的解析表达式.由解析解可知,集中荷载位于无损区域和损伤区域时,挠度差值与荷载位置分别呈二次方和四次方关系;损伤区域和与其相对称的区域的挠度差值曲线的曲率与荷载位置呈二次方关系,其余区域的挠度差值曲线的曲率是常量,因而挠度差值曲线及其曲率曲线上存在拐点且拐点与无损区域和损伤区域的界线相对应.基于此,提出了基于挠度差影响线及其曲率的空心板局部损伤快速识别方法和应用模式.该方法仅需一辆机动车移动加载和一个挠度测点,即可对空心板的局部损伤进行识别.
陈记豪赵顺波姚继涛
关键词:空心板桥曲率损伤识别
共1页<1>
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