交通部西部交通建设科技项目(2009318814071)
- 作品数：3 被引量：10H指数：2
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- 相关机构：重庆交通大学更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 基于车路耦合的山区道路交通安全度模型被引量：3
- 2011年
- 针对山区道路交通安全现状,提出安全度概念,分析了山区道路行驶车辆的制动器不失效、车辆横向不失稳等安全性条件。并利用车辆参数、道路参数和能量平衡的原理,建立了山区车辆行驶中车路耦合的交通安全条件和安全度模型。
- 杨志刚张艳姚红云张环
- 关键词：安全度制动器
- 山区道路车辆行驶安全预警系统开发被引量：7
- 2011年
- 当发现车辆发生安全事故机率达到一定程度时,及时警示驾驶员采取恰当措施操纵车辆,可有效地减少交通事故的发生。通过对基于车路耦合的汽车山区行驶安全度模型的分析,确定了可用来预测车辆在山区道路行驶过程中安全程度的参数,同时提出山区道路车辆行驶安全预警系统设计方案。该系统可以根据测试车辆的某些运行状态参数,结合车辆前方道路参数计算车辆当前的安全度量化值及其变化趋势,预测车辆安全事故发生的可能性大小。
- 张环杨志刚张艳
- 关键词：安全度预警系统
- 基于安全度的山区道路交通安全模糊综合评价
- 2011年
- 根据重庆山区公路交通事故调研结果和国内外交通安全评价成果,综合考虑影响安全度的人、车、路、环境等主要因素,建立了山区公路交通安全评价指标体系;运用模糊数学理论对重庆山区公路交通安全建立多层次模糊综合评价数学模型,对其安全状况进行了评价。
- 张艳杨志刚张环
- 关键词：公路交通交通安全山区公路综合评价
