教育部人文社会科学研究基金(12JDGC007)
- 作品数：3 被引量：56H指数：3
- 相关作者：张利刘征宇徐娟程晓红罗轶超更多>>
- 相关机构：合肥工业大学埃泰克汽车电子(芜湖)有限公司教育部更多>>
- 发文基金：教育部人文社会科学研究基金国家电子信息产业发展基金安徽省高等学校质量工程教学研究项目更多>>
- 相关领域：文化科学社会学经济管理交通运输工程更多>>
- 基于协同创新的复合型人才培养研究被引量：31
- 2013年
- 将协同创新概念引入复合型人才培养,论述协同创新和复合型人才培养的关系,分析国内现有复合型人才培养模式和在协同创新背景下的不足,提出一种基于协同创新的复合型人才培养方式。在此基础上提出搭建包括课堂培养、教师指导、创新竞赛、工程实践为一体的复合型人才的培养体系和构建基于协同创新的复合型人才的五种培养模式,对高校探索适应时代需求的创新型、复合型人才培养方式具有借鉴意义。
- 程晓红徐娟张利罗轶超
- 关键词：协同创新
- 用于电动汽车SOC估计的等效电路模型研究被引量：22
- 2014年
- 从适用于电动汽车锂离子电池荷电状态(SOC)估计的等效电路模型出发,对Rint、RC、Thevenin、PNGV和GNL等模型进行了归纳和总结,着重介绍了PNGV等效电路模型的基本原理、参数辨识过程及其研究现状。针对PNGV模型,进行模型电路的结构和参数辨识的优化,从而使电池模型在整个生命周期内都能真实且准确地反映出电池的实际属性,将会是今后该领域研究和应用的重点。
- 张利张庆常成毕翔刘征宇
- 关键词：锂离子电池荷电状态估计等效电路模型
- 基于主成分分析法的车险定价因子研究被引量：3
- 2015年
- 文章针对车险行业的经营现状,在可获取信息的基础上,确定12个影响行车安全的风险因子,分为车辆性能状态和驾驶员驾驶行为习惯2大类。对主成分分析法进行改进,设计基于指标重要性权值的主成分分析法。运用此方法对风险因子数据进行降维处理,获得4个主成分,以此作为车险行业的定价因子,为车险行业提供差异化的保费计算方法。
- 刘征宇夏伟刘宁波张利
- 关键词：主成分分析法
