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南阳市科技发展计划项目(2011GG101)

作品数:2 被引量:1H指数:1
相关作者:骞大闯宋艳芳李博陈磊徐荣政更多>>
相关机构:河南工业职业技术学院北京工业大学更多>>
发文基金:南阳市科技发展计划项目更多>>
相关领域:自动化与计算机技术电气工程交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇离合
  • 2篇离合器
  • 2篇离合器起步
  • 2篇控制研究
  • 2篇闭环
  • 2篇闭环控制
  • 1篇模糊控制
  • 1篇滑磨功
  • 1篇AMT
  • 1篇AMT车辆
  • 1篇车辆
  • 1篇冲击度

机构

  • 2篇河南工业职业...
  • 1篇北京工业大学

作者

  • 2篇骞大闯
  • 1篇陈磊
  • 1篇吴斌
  • 1篇李博
  • 1篇武金银
  • 1篇张峰岭
  • 1篇徐荣政
  • 1篇宋艳芳

传媒

  • 1篇公路与汽运
  • 1篇南阳理工学院...

年份

  • 2篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于模糊闭环的AMT车辆离合器起步控制研究
2013年
通过车辆起步动力学分析,将离合器接合过程分为5个阶段,提出了分阶段模糊闭环控制策略;根据离合器接合过程中对冲击度和滑磨功控制侧重点的不同,为不同阶段确定了不同的被控参数,开发了基于Freescale MC9S12DT128单片机的控制系统;在此基础上进行了一挡正常起步和快速起步的台架试验,结果表明该控制策略满足冲击度和滑磨功的要求,可以实现车辆的快速、平稳起步。
骞大闯徐荣政张峰岭武金银吴斌
关键词:离合器冲击度滑磨功
基于模糊闭环控制的离合器起步控制研究被引量:1
2013年
通过对离合器接合过程的分析,其接合过程的滑磨阶段是控制重点,在该阶段采用了模糊闭环控制策略,根据冲击度和滑磨功的要求确定了该阶段的被控参数。开发了基于Freescale MC9S12DT128单片机的控制系统。在此基础上进行了定节气门下的一档起步和变节气门下的二档起步台架试验,结果表明:该控制策略满足冲击度和滑磨功的要求,可以实现车辆的快速、平稳起步。
骞大闯宋艳芳陈磊李博甄纪显
关键词:AMT模糊控制
共1页<1>
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