牵引动力国家重点实验室开放基金(TPL1306)
- 作品数：6 被引量：34H指数：4
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- 相关机构：同济大学西南交通大学更多>>
- 发文基金：牵引动力国家重点实验室开放基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺一般工业技术更多>>
- 灰铸铁HT250的低周疲劳行为被引量：5
- 2014年
- 研究了取样于汽车发动机缸体上的HT250灰铸铁的常温低周疲劳行为。对循环应力-应变和应变-疲劳寿命数据进行了分析,给出了该材料在常温下的疲劳参数。循环应力响应行为表明,HT250灰铸铁在较小应变幅下经历初期循环硬化、循环软化、断裂;而较大应变幅下几乎无硬化阶段,循环软化至断裂,原因在于循环形变过程中位错之间以及位错与石墨、夹杂物之间的相互作用。疲劳断口分析表明:疲劳裂纹萌生于片状石墨尖端,夹杂物及局部软点,且沿石墨扩展;疲劳断裂的方式是准解理脆断和沿晶断裂的复合机制,断口有解理面和二次裂纹,并存在韧性断裂特征;断口附近的气孔、夹杂等铸造缺陷较多,部分石墨片互相连接成网状,导致局部区域强度降低,促进失效。
- 袁永立何国球樊康乐佘萌卢棋刘晓山朱旻昊
- 关键词：低周疲劳循环应力响应
- 轮轴钢35CrMoA单轴微动疲劳失效机理被引量：6
- 2015年
- 通过平面对平面的接触方式,研究轮轴钢35CrMoA在单轴微动疲劳下的失效机理,采用扫描电子显微镜观察其微动损伤表面的微观形貌,通过透射电镜观察微动疲劳过程中不同应力幅值时接触区位错的组态。结果表明,随着应力幅值的增加,微动疲劳寿命降低的幅度变小;微动磨损可能加速微裂纹的萌生,也可能推迟微裂纹扩展;随着轴向应力幅值的增大,形成的位错胞尺寸也较大,并且其多边形化的趋势也越明显;微动疲劳的接触压应力和循环载荷为位错的滑移切变提供了条件。
- 杨洋何国球卢棋樊康乐佘萌刘兵朱旻昊
- 关键词：微动疲劳
- 35CrMoA微动疲劳特性及其微结构研究被引量：1
- 2014年
- 通过平面对平面的接触方式,研究35CrMoA微动疲劳特性及其微结构,通过透射电镜(TEM)观察并分析了微动疲劳过程中不同接触应力及不同循环周次时接触区位错的组态。结果表明,随着接触应力的增大,其寿命不断降低,但在不同接触应力区间内,疲劳寿命降低的趋势不同;随着微动疲劳周次增加,其位错密度逐渐增大并互缠结在一起,进一步演化为位错胞;在不同接触应力下,微动疲劳后期都形成了位错胞结构;微动疲劳表层发现有层错亚结构,并且微动接触区的表层容易形成驻留滑移带。
- 杨洋何国球刘兵刘晓山卢棋朱旻昊
- 关键词：微动疲劳微结构
- 铸造铝合金AlSi_9 Cu_3低周疲劳行为被引量：16
- 2014年
- 研究了铸造铝合金AlSi9Cu3在不同应变幅值下的单轴低周疲劳行为。利用MTS疲劳实验机测试了材料的宏观疲劳性能,揭示了应变幅与疲劳寿命之间的关系,使用金相和扫描电子显微镜观察样品的疲劳断口,并对其进行分析。研究结果表明,铸造铝合金AlSi9Cu3在应变控制下表现为循环硬化,且应变幅值越大硬化速率越高;应变幅值越大,其寿命越短;合金塑性应变、弹性应变与断裂时的载荷反向次数之间呈直线关系,实验结果符合Coffin-Manson公式。对材料的疲劳断口在SEM下观察,发现疲劳条纹的宽度和应变幅值相关,疲劳损伤程度也与应变幅值相关。
- 刘斌何国求樊康乐刘晓山佘萌朱旻昊
- 关键词：铸造铝合金疲劳断口
- 圆形路径载荷下35CrMoA钢的微动疲劳失效特性被引量：1
- 2015年
- 通过柱面对柱面的接触方式,研究了35CrMoA钢在圆形路径载荷下的微动疲劳失效特性,采用扫描电子显微镜对微动疲劳试样的微动斑、磨削及微裂纹进行观察。试验结果表明:随着微动摩擦磨损的进行,磨损方式逐渐由粘着磨损转变为磨削磨损;微动斑的粘着区存在着圆形或近圆形的微小斑痕,滑移区上堆积了大量的磨屑;微动疲劳失效部位发生在粘着区与滑移区的交界处,并由于等效应力的不同而失效位置不同;微动疲劳的微裂纹存在于晶界上,并且沿晶界扩展。
- 杨洋何国球卢棋刘兵朱旻昊
- 关键词：35CRMOA钢微动疲劳
- 热机械训练对Fe-Mn-Si系形状记忆合金记忆效应及组织结构的影响被引量：5
- 2014年
- 研究了热机械训练次数对Fe-Mn-Si系形状记忆合金记忆效应的影响。结果表明,随着训练次数的增加,合金可回复应变先增加后降低,3次热机械训练后合金的回复率达到最高1.95%。微观结构分析表明,记忆效应在初始阶段升高的原因主要归结于热机械训练诱发马氏体择优取向,ε马氏体分布比较均匀,相互平行,交叉现象较少,多次(4次以后)训练回复率降低则主要是由于合金基体内部形成大量位错缠结,产生不可逆塑性变形所致。
- 卢棋何国球陈淑娟刘晓山杨洋袁永立朱旻昊
- 关键词：记忆效应马氏体
