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北京市科技计划项目(Z101103055010004)

作品数:5 被引量:14H指数:2
相关作者:张文明申焱华何建成罗婷婷林景高更多>>
相关机构:北京科技大学更多>>
发文基金:北京市科技计划项目国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:机械工程矿业工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇机械工程
  • 3篇矿业工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 4篇自卸
  • 4篇自卸车
  • 3篇矿用自卸车
  • 2篇轮边减速器
  • 2篇减速
  • 2篇减速器
  • 1篇弹塑性
  • 1篇弹塑性分析
  • 1篇电传动
  • 1篇电动
  • 1篇电动轮
  • 1篇电动轮自卸车
  • 1篇吨级
  • 1篇性能仿真
  • 1篇悬架
  • 1篇油气悬挂
  • 1篇塑性分析
  • 1篇显式动力学
  • 1篇轮边驱动
  • 1篇面向产品族

机构

  • 4篇北京科技大学

作者

  • 4篇张文明
  • 2篇申焱华
  • 2篇何建成
  • 1篇康翌婷
  • 1篇黄夏旭
  • 1篇杨珏
  • 1篇林景高
  • 1篇罗婷婷

传媒

  • 2篇矿山机械
  • 1篇农业机械学报
  • 1篇中国机械工程

年份

  • 3篇2013
  • 1篇2011
5 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
百吨级电传动矿用自卸车轮边驱动系统的配置优化被引量:6
2013年
针对国际近30款不同品牌百吨级电传动矿用自卸车车型,分析了轮边减速器采用的结构形式、传动比变化的规律。根据国内电传动矿用自卸车技术条件和电动机发展现状,基于电机功率和轮边减速器传动比的计算方法阐述了轮边驱动系统的配置优化方法,为国内同类轮边驱动系统的配置优化提供了依据。
何建成申焱华张文明
关键词:轮边减速器传动比
单纵臂悬架的弹塑性分析被引量:2
2013年
由于电动轮自卸车的运行环境恶劣,单纵臂悬架作为其主要的悬架形式之一,应具有较高的可靠性和安全性。利用ABAQUS/Explicit模块中显式动力学方法,分析了单纵臂悬架在满载冲击、向右转向至极限以及向左转向至极限这3种工况下的弹塑性能,找出应力、塑性应变变化较大的区域。并针对悬架结构中相对薄弱的部位提出了改进方案,优化后的悬架结构对单纵臂悬架的设计和研究具有一定的参考意义。
康翌婷张文明林景高
关键词:电动轮自卸车显式动力学弹塑性
面向产品族的矿用自卸车轮边减速器设计被引量:4
2013年
百吨级以上的电动轮矿用自卸车的轮边减速器多采用二级或三级行星齿轮减速机构。同一轮边减速器不同级减速机构、不同吨位矿车使用的轮边减速器在结构及功能上都有很大的相似性。为了能够以尽可能快的速度和尽可能低的成本为客户提供满足其个性化、多样化需求的轮边减速器,应用模糊聚类法对电动轮矿用自卸车轮边减速器的主要部件进行划分,并应用MATLAB得到轮边减速器的模糊聚类图,对其进行了面向产品族的设计,具有实际的应用价值。
何建成张文明罗婷婷
关键词:产品族模块化设计模糊聚类轮边减速器
油气悬挂压力连通装置设计与性能仿真被引量:1
2011年
矿用自卸车在空载及满载状态下前、后轴荷变化较大导致油气悬挂内部压力变化也很大,进而不能直接连通,为此设计了一种具有压差控制功能的油气悬挂连通装置。该装置能使前、后桥油气悬挂内部压力在一定压差范围内连通并达到平衡的效果。建立了由压力协调装置连接的连通式悬挂二分之一车模型,对前、后轮顺序通过台阶和扫频激励工况进行了仿真分析。以簧上质量质心垂向加速度和俯仰角加速度、前后悬挂输出力的特性作为标准对结果进行了分析。结果表明,相对独立式悬挂,压力协调装置连接的连通式悬挂具有更好的抗俯仰性能,输出力特性也更加平稳。
黄夏旭杨珏张文明申焱华
关键词:矿用自卸车油气悬挂
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