中央高校基本科研业务费专项资金(SWJTU09ZT08)
- 作品数：5 被引量：23H指数：2
- 相关作者：丁渭平李智徐小程宋睿杨明亮更多>>
- 相关机构：西南交通大学中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程动力工程及工程热物理更多>>
- 汽车NVH性能测试技术流程被引量：12
- 2010年
- 汽车NVH性能是评价整车性能重要指标之一,运用整车NVH性能摸底测试方法验证了某国产轿车NVH主观感受;介绍了传递路径分析基本原理,并构建了基本分析模型,结合传递路径分析方法与国际先进的声振数据测试系统,对可能产生问题的路径进行了声振测试、分析,并通过排除法得出了该工程问题的初步诊断结论。在分析、总结工程实例基础上,建立了整车NVH性能测试与分析一般技术流程。
- 杨明亮丁渭平
- 关键词：传递路径分析
- 基于回转平台模态分析的挖掘机声振舒适性改进被引量：6
- 2012年
- 针对某液压挖掘机怠速时驾驶室声振舒适性较差这一问题,分析其发动机至驾驶室振动传递路径,初步判断回转平台是影响其驾驶室舒适性的可能因素。进一步对回转平台进行模态计算,得出固有频率及振型特征。将计算结果与发动机激振频率对比分析,确认回转平台共振是造成驾驶室声振舒适性较差的因素之一。据此对回转平台结构进行了改进,使回转平台低阶模态频率避开发动机怠速激振频率和常用工作频率,避免共振,改善了驾驶室舒适性,并通过对比测试验证了改进的有效性。
- 李智丁渭平丁伟宋睿徐小程
- 关键词：振动模态分析回转平台
- 能量回收式液压阻尼器系统原理设计被引量：1
- 2010年
- 利用ADAMS和AUTOCAD以工程实际应用为背景进行液压阻尼器的开发设计,通过进行液压阻尼器虚拟样机仿真,初步确定阻尼器中所有关键参数,并对该阻尼器的阻尼性能进行分析;提出了一套适合液压阻尼器能量回收的系统,主要将外界产生的机械能最终转化为其它能量以供它用,并对回收性能进行了讨论。
- 蔡雷丁渭平李允刘斌阮光强
- 关键词：液压阻尼器能量回收
- 基于遗传算法穿孔管消声器结构优化被引量：2
- 2012年
- 利用传递矩阵法构建穿孔管消声器的传递损失计算模型,并据此建立优化目标函数,采用遗传优化算法对各结构参数进行优化计算,最终得到声学性能优良的消声器结构。
- 徐小程税永波李智宋睿乔伟
- 关键词：穿孔管消声器传递矩阵法遗传算法优化设计
- 基于三自由度车辆参考模型的电子稳定程序制动控制逻辑构建及仿真验证被引量：2
- 2011年
- ESP系统作为一种汽车主动安全装置,对于提高汽车操纵稳定性,预防发生行车事故有着十分重要的作用,并成为行业研究热点。但已有研究忽略了汽车实际转向过程中任一方向盘转角必将引起左右前轮转角不等的事实及产生的影响,笔者以某车型为背景,基于Adams/car建立车辆多体系统动力学模型。基于三自由度车辆参考模型,以车辆偏航角对转角的响应为判据,在Mat-lab/simulink中构建ESP制动控制逻辑。并进行Adams/car-Matlab/simulink联合仿真,验证了控制逻辑的正确性和有效性。
- 杨玲敏丁渭平沈渡李建锋
- 关键词：ESP联合仿真制动
