浙江省交通运输厅科技计划项目(2006H46)
- 作品数：3 被引量：48H指数：2
- 相关作者：潘学政拾方治栗关裔贾晓阳李立寒更多>>
- 相关机构：同济大学杭州市公路管理局更多>>
- 发文基金：浙江省交通运输厅科技计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 泡沫沥青再生工艺的级配设计原则被引量：5
- 2007年
- 通过对铣刨料材料特征分析,对其进行颗粒状态和级配种类划分;并在室内试验和工程现场数据的基础上初步提出泡沫沥青再生工艺的级配设计原则。
- 栗关裔李立寒贾晓阳
- 关键词：泡沫沥青级配设计
- 泡沫沥青就地冷再生技术在浙江省04省道大修中的应用实践被引量：1
- 2007年
- 对浙江省04省道泡沫沥青就地冷再生应用项目进行了介绍,应用中研究了再生铣刨速度对材料级配的影响,以及铣刨速度的确定方法。对现场材料的力学性能进行了检测和评价,结果表明现场材料的性能基本能够满足设计要求;工艺实践中,总结了就地再生的施工流程,对施工关键环节的施工经验进行了总结。
- 潘学政
- 关键词：泡沫沥青冷再生公路大修
- 泡沫沥青冷再生混合料疲劳性能的探讨被引量：42
- 2007年
- 依据现有热拌沥青混合料疲劳试验的研究成果,结合泡沫沥青冷再生混合料的特点,确定了疲劳试验的参数,即采用10 Hz半正弦波荷载进行劈裂疲劳试验。基于不同的级配以及不同的水泥含量,选用了5种不同级配的泡沫沥青冷再生混合料进行劈裂疲劳试验。根据试验结果将应力水平与疲劳寿命分别在单对数和双对数坐标上采用线性方程进行拟合。通过对疲劳方程分析表明,对于小应力比作用下,少量水泥所引发的脆性性质难以表现出来,而水泥和沥青的综合胶结作用会增强材料的抗疲劳性能;泡沫沥青冷再生混合料与粗粒式热拌沥青混合料相同应力比条件下的疲劳性能基本相当,同时发现在2%的水泥用量之内,增加水泥用量不会明显影响材料的抗疲劳性能。
- 潘学政拾方治
- 关键词：道路工程泡沫沥青冷再生水泥用量
