教育部重点实验室开放基金(2009A11)
- 作品数：13 被引量：41H指数：4
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- 相关机构：武汉科技大学武汉理工大学武汉钢铁(集团)公司更多>>
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- 相关领域：机械工程自动化与计算机技术冶金工程建筑科学更多>>
- 考虑翼缘横向弯曲的波纹腹板梁弯曲特性研究被引量：2
- 2013年
- 波纹腹板工字钢梁是一种新型的梁结构形式,在面内载荷作用下,这种结构的翼缘会产生横向弯曲作用,导致翼缘弯曲应力复杂化。根据Abbas的横向弯曲理论,求解了面内集中载荷作用下、正弦波纹腹板工字钢简支梁的翼缘横向弯曲应力的解析式,给出了相同条件下其它波形的波纹腹板梁结构的弯曲应力的求解策略,采用有限元技术验证了提出的公式和方法,之后讨论了载荷移动时翼缘总弯曲应力的特性,提出"弯曲强度计算时必须考虑翼缘横向弯曲的作用,但在结构疲劳性能分析时可以忽略其新增的循环载荷的影响"的结论。
- 魏国前饶刚余震
- 关键词：波纹腹板工字梁翼缘
- 波纹腹板工字钢梁翼缘横向弯曲应力研究被引量：1
- 2012年
- 波纹腹板工字钢梁是一种经济高效的新型梁结构形式,由于腹板波形的存在,该结构除了承受整体弯曲作用之外,还承受翼缘横向弯曲作用。针对正弦波纹腹板工字钢梁结构,建立了承受面内集中载荷作用下正弦波纹腹板工字钢简支梁的横向弯曲应力求解方程,并给出了采用其他波形的相似结构横向弯曲应力的可行计算方法,最后对翼缘横向弯曲的影响因素以及翼缘横向弯曲与梁整体弯曲之间的关系进行研究。
- 魏国前余震范勤
- 关键词：波纹腹板工字钢梁翼缘
- 桥式起重机主梁端部受损原因分析与修复处理被引量：8
- 2009年
- 针对某桥式起重机主梁端部发生裂纹的现状,对其主梁结构进行了无损探伤、几何测量、动态应力测试和有限元计算,分析得出随机大小的啃轨力是该起重机主梁端部开裂的主要原因,指出该起重机主梁端部的疲劳寿命比主梁跨中截面低,并据此对该受损起重机进行了修复。
- 魏国前罗会信
- 关键词：侧向力
- 单梁桥式起重机整机结构力学性能研究被引量：1
- 2012年
- 桥式起重机是一类实现物料吊运的重要辅助设备。作为主要承载部分,桥架结构的设计尤为重要。针对LDA单梁桥式起重机,利用有限元技术对整机桥架结构进行了强度计算,分析了典型工况下变形和应力的分布状况,了解到桥架危险截面不仅仅是跨中部位,端梁尤其是主端梁连接部位的应力状况更加复杂,研究了工字钢下翼缘局部弯曲应力和扭转问题,发现对于LDA单梁桥式起重机葫芦车轮的安装质量对桥架结构的受力状况的影响很大,为该种结构的设计和维护提出了若干建议。
- 陈飞宇魏国前夏绪辉
- 关键词：有限元
- 基于三维CAD的转炉倾动力矩计算与仿真被引量：7
- 2009年
- 借助三维CAD软件平台,对转炉系统中典型组成部分采用手工方式和程序自动化方式建模,再利用三维CAD的二次开发功能提取力学性能参数并进行计算,可以快速、准确地获得转炉倾动力矩曲线及炉液形状变化过程的动画仿真.生成了多个辅助基准特征并使之参数化可调,以炉液质量为目标变量,设计了简单、实用的液面逼近二分算法,从而有效地模拟了转炉倾动过程中炉液液面的动态位置.结合转炉运转过程中的典型工作过程,给出了计算结果与仿真实例.
- 魏国前陈定方罗会信张争艳
- 关键词：三维CAD转炉倾动力矩仿真
- 起重机波纹腹板主梁结构的可行性研究被引量：1
- 2013年
- 波纹腹板梁是一种经济高效的新型梁结构形式。针对起重机主梁结构在力学性能、疲劳特性和经济性等方面的特殊要求,结合国内外的研究成果和相关规范,对波纹腹板用于起重机的可行性进行研究。提出了采用同等条件的波纹腹板主梁结构在弯曲强度和静刚度方面虽稍有不足,但在疲劳特性和经济性方面会有明显的优势,因此开发基于波纹腹板的起重机主梁结构是可行的。
- 魏国前饶刚范勤
- 关键词：波纹腹板主梁起重机可行性
- 起重机轨道压板布置对压板受力状况的影响研究被引量：3
- 2009年
- 轨道装置是起重机设备的直接承重结构,对起重机的稳定运行和安全生产起着及其重要的作用。以有限元技术为研究手段,着重讨论了轨道和轨道压板的有限元建模方法以及载荷与约束的施加策略,针对计算结果分析了压板布置形式对压板受力状态的影响。
- 魏国前刘峰
- 关键词：有限元起重机
- 基于三维有限元的工字钢下翼缘局部弯曲应力计算被引量：4
- 2012年
- 局部弯曲应力的计算是下翼缘受载的工字钢梁强度设计的重要内容。首先介绍了现有的工字钢下翼缘局部弯曲应力的计算方法,分析了其中存在的问题。然后构建了工字钢30a的精细三维实体有限元模型,设计了两种计算工况,并通过这两种工况的计算结果获取了较为精确的局部弯曲应力值。接着对局部弯曲应力的影响范围和分布特点进行了分析,并与现有方法的计算结果进行了比较,提出了"按照等厚板模型简化下翼缘是不合理的,基于该原则的计算结果也不够准确"的结论。最后给出了若干意见,建议在现有阶段,局部弯曲应力的计算宜直接采用三维有限元技术进行。
- 魏国前陈飞宇唐秋华
- 关键词：工字钢三维有限元
- 铸造起重机主小车架底板裂损研究被引量：3
- 2010年
- 由于工艺的要求,铸造起重机的主小车架尺寸一般较大,这给其设计、使用和维护带来一定困难。针对某铸造起重机主小车架底板开裂的现状,采用有限元法对其满载工况进行了计算,发现底板开裂部位的确是应力较大的地方,但其应力水平远未达到材料的屈服极限。通过现场应力测试,发现在主小车运行的初始阶段,横梁方向出现一个很大的应力突变,分析该应力突变是由主小车啃轨产生的,由此得出底板开裂的真正原因。
- 魏国前李绍凯罗会信
- 关键词：铸造起重机啃轨
- 电动单梁桥式起重机整机力学性能研究被引量：6
- 2013年
- 针对广泛使用的电动单梁桥式起重机,采用有限元技术对其整机金属结构的力学性能进行了详细分析。首先利用三维CAD软件构建了整体金属结构的几何模型,然后采用HyperMesh软件,基于ANSYS模板建立了整机的有限元模型,并将约束设置在车轮位置。结合起重机载荷组合的特点,考虑起重机在运动状态下的动载效应,设计了典型的计算工况。在ANSYS中计算了结构在不同工况下的应力和位移,获得了结构的静强度和静刚度,根据计算结构对主梁和端梁的力学性能进行了分析,提出了相应的设计建议。
- 范勤董海涛魏国前
- 关键词：单梁桥式起重机有限元力学性能
