国家社会科学基金(11CGL049)
- 作品数：6 被引量：68H指数：5
- 相关作者：王丹来逢波郭美娜任建兰王玉更多>>
- 相关机构：上海财经大学山东交通学院山东师范大学更多>>
- 发文基金：国家社会科学基金上海市哲学社会科学规划课题山东省科技发展计划项目更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程更多>>
- 综合运输体系对区域经济空间格局变迁的影响与优化研究被引量：5
- 2012年
- 文章从梳理国内外研究进展为切入点,探讨了综合运输体系的发展完善及动态变化对区域经济空间格局的影响,提出了优化的途径与策略。文章认为,交通运输在区域经济空间结构的变化中处于重要的先导地位,应通过推进交通基础设施集约化发展、提高公共交通分担率、大力发展绿色交通、建立"政府——企业——公众"三方治理模式等措施全力优化综合运输体系与区域经济空间格局之间的关系。
- 来逢波
- 关键词：综合运输体系区域经济
- 上海自贸试验区建设及制度创新研究被引量：9
- 2015年
- 中国(上海)自由贸易试验区是我国对标国际高标准贸易规则、深化改革和扩大开放的重大战略举措。经过一年多的探索实践,以负面清单为核心的投资管理制度已经建立,以贸易便利化为重点的贸易监管制度平稳运行,以资本项目可兑换和金融服务业开放为目标的金融创新制度基本确立,以政府职能转变为导向的事中事后监管制度基本形成。在建立与国际投资贸易通行规则相衔接的基本制度框架上,取得了重要的阶段性成果。同时,上海自贸区按照建设具有国际水准、开放度高的自由贸易园区的目标,在政府职能转变、投资管理创新、贸易便利化等方面改革试点经验已经开始在全国复制推广。但上海自贸区在探索深化改革和扩大开放过程中遇到的问题也是层出不穷,为了将问题具体化,本文针对上海自贸区"加快职能转变"中遇到的问题和挑战展开,并据此提出发展建议。
- 王丹
- 关键词：政府职能转变
- 上海制造业服务化的类型、特征及绩效的实证研究被引量：23
- 2016年
- 当前,服务化已经成为制造业企业获取竞争优势的有效方式。该文以上海制造业中的上市公司为样本,对其服务化情况进行了实证研究。研究发现:虽然上海制造企业的服务化已经成为普遍现象,但是大多数仍然处于服务化的初级或中级阶段;企业的规模、成立年限和所有制性质是影响制造业企业服务化发展的主要因素,服务化程度高的制造业企业明显具有规模大、成立时间长和国家所有的特点;制造业企业服务化程度与企业的盈利能力呈负相关关系、与企业的运营能力呈正相关关系、与企业的增长能力和偿债能力呈U型关系。比较而言,上海大型制造业企业的服务化"特性"突出,基本符合国外实证研究的假设,但是最终的实证结果却与国外实证研究的结果不符。上述研究发现,不仅从理论上突破了前期对该问题研究的结论,在实践上还为上海制造业企业服务化的战略决策和具体如何组织实施提供了参考依据。
- 王丹郭美娜
- 关键词：制造业服务化企业绩效
- 综合运输体系与区域经济互动发展的理论与实践研究综述被引量：3
- 2012年
- 借助多种学术资源平台和工具,检索梳理了国内外学者对综合运输与区域经济关系研究的主要成果,以及代表性国家和地区在协调综合运输与区域经济互动发展方面的具体实践,通过总结已有成果,为以后的相关研究提供可资借鉴的依据。
- 来逢波
- 关键词：综合运输体系区域经济
- 中国低碳交通运输体系构建的必要性及治理模式探讨被引量：16
- 2012年
- 在中国国民经济和交通运输行业持续快速发展的背景下,构建和发展低碳交通运输体系既是中国发展低碳经济和循环经济的重要支撑,也是实现交通运输行业低碳发展和可持续发展的必经之路。本文从分析交通运输体系存在的问题出发,探讨了中国发展低碳交通运输体系的必要性,结合国外低碳交通运输的实践和中国的现实情况,提出了低碳交通运输体系的构建策略和"政府—交通运输企业—社会公众"的三方互动治理模式。
- 来逢波任建兰
- 关键词：低碳交通运输体系节能减排
- 中国汽车企业的软实力测评和提升——来自上汽集团的案例被引量：12
- 2012年
- "软实力"已被认为是与"硬实力"相对应的企业竞争力基础。随着后危机时代的到来,中国企业普遍面临着战略转型和国际化压力,"软实力"在竞争力中的基础地位愈发重要和持久。本文运用文献分析和逻辑推演方法,梳理中国汽车企业软实力构成要素;运用FAHP和模糊综合评价法建立汽车企业的软实力综合评价模型;运用案例研究方法测评和分析中国汽车企业典型代表——上汽集团的软实力,研究其软实力结构上存在的问题及原因,并提出培育和提升软实力的路径。研究结论对中国汽车企业的软实力测评和提升提供了科学依据,为类似对外方技术具有依赖性的中外合资企业提升软实力提供了理论指导。
- 王丹王玉
- 关键词：软实力测评
