您的位置： 专家智库 > >

国家科技支撑计划(2006BAJ03A04)

作品数：62 被引量：490H指数：12
相关作者：李爱群张志强陈鑫潘志宏黄瑞新更多>>
相关机构：东南大学江苏科技大学南京理工大学更多>>
发文基金：国家科技支撑计划国家杰出青年科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：建筑科学一般工业技术交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 59篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 56篇建筑科学
  • 9篇一般工业技术
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇理学
  • 1篇经济管理
  • 1篇化学工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 11篇抗震
  • 9篇阻尼
  • 9篇阻尼器
  • 8篇混凝土
  • 8篇剪力
  • 8篇剪力墙
  • 8篇减震
  • 8篇建筑
  • 7篇地震
  • 7篇抗震性
  • 6篇形状记忆
  • 6篇形状记忆合金
  • 6篇静力
  • 6篇记忆合金
  • 6篇合金
  • 5篇弹塑性
  • 5篇预制
  • 5篇墙结构
  • 5篇抗震性能
  • 5篇剪力墙结构

机构

  • 57篇东南大学
  • 8篇江苏科技大学
  • 5篇南京理工大学
  • 4篇江苏大学
  • 3篇哈尔滨工业大...
  • 3篇邵阳学院
  • 3篇江苏省建筑科...
  • 2篇南京林业大学
  • 2篇华东交通大学
  • 2篇北京建筑大学
  • 2篇常州兰锦橡塑...
  • 1篇南京工业大学
  • 1篇清华大学
  • 1篇苏州科技学院
  • 1篇教育部
  • 1篇浙江大学
  • 1篇中国矿业大学
  • 1篇中国建筑设计...
  • 1篇苏州科技大学
  • 1篇中国建筑科学...

作者

  • 49篇李爱群
  • 11篇陈鑫
  • 10篇潘志宏
  • 10篇张志强
  • 8篇黄瑞新
  • 6篇孙广俊
  • 5篇左晓宝
  • 5篇王维
  • 4篇操礼林
  • 4篇赵耕文
  • 3篇许俊红
  • 3篇齐维贵
  • 3篇丁幼亮
  • 3篇孙义刚
  • 3篇郑杰
  • 3篇王建国
  • 2篇程文瀼
  • 2篇孙勇
  • 2篇张宏
  • 2篇淳庆

传媒

  • 12篇防灾减灾工程...
  • 9篇工业建筑
  • 4篇建筑结构学报
  • 3篇东南大学学报...
  • 3篇振动与冲击
  • 3篇工程抗震与加...
  • 2篇振动工程学报
  • 2篇土木工程学报
  • 2篇华中科技大学...
  • 1篇世界地震工程
  • 1篇铁道建筑
  • 1篇物理学报
  • 1篇中国矿业大学...
  • 1篇建筑技术
  • 1篇暖通空调
  • 1篇新型建筑材料
  • 1篇高分子材料科...
  • 1篇生态经济
  • 1篇城市规划
  • 1篇中国科学（E...

年份

  • 6篇2015
  • 4篇2014
  • 4篇2013
  • 3篇2012
  • 10篇2011
  • 18篇2010
  • 13篇2009
  • 3篇2008
共 62 条 记 录，以下是 1-10
全选 清除 导出
排序方式：
大跨楼盖结构减振设计与分析被引量：72
2010年
针对大型火车站房的大跨楼盖的振动舒适度问题,围绕基于人体舒适度的大跨楼盖减振设计理论和方法,首先介绍了新研制的可调节刚度调谐质量阻尼器(tuned mass dampers,简称TMD);随后,系统研究了各种可能引起动力效应的人体活动,建立了起立、步行等人致动力荷载的模拟方法,进而给出基于有限元模型的大跨楼盖人致振动分析方法;在分析大跨楼盖多重调谐质量阻尼器(multiple tunedmass dampers,简称MTMD)减振机理的基础上,借鉴已有的MTMD研究成果,提出了考虑人体舒适度的大跨楼盖MTMD减振设计方法;据此对数个大型结构开展了MTMD减振设计、分析与现场实测研究。理论和实测结果表明,利用本文方法设计的MTMD系统可以有效地控制大跨楼盖的竖向振动。本文的可工作为类似的大跨楼盖的振动舒适度的分析和控制系统的设计提供参考和借鉴。
李爱群陈鑫张志强
关键词：振动控制调谐质量阻尼器人体舒适度
高层建筑结构减震分析的静动力实用分析法及其应用被引量：2
2010年
以四川成都某高层剪力墙结构为工程背景,采用三维空间模型的静力弹塑性分析方法、弯剪型层模型的非线性时程分析方法相结合的静动力分析法,对该结构进行了粘滞阻尼消能减震分析。根据该结构的三维空间静力弹塑性分析,得到了该结构的层间恢复力曲线;在此基础上,建立了该结构的弯剪型层模型,进行了非线性时程分析,并研究了非线性粘滞流体阻尼器对高层剪力墙结构地震响应的振动控制效果。结果表明,采用静动力分析法可以评估剪力墙结构的整体弹塑性抗震性能,为工程结构设计提供参考,为类似结构提供借鉴。
李爱群黄瑞新张志强赵耕文
关键词：层模型高层剪力墙结构减震设计
预制钢筋混凝土框架结构抗震性能研究进展(Ⅰ)——节点性能研究被引量：24
2014年
阐述了预制装配式钢筋混凝土框架结构节点连接性能研究的重要性。介绍预制装配式钢筋混凝土框架结构节点连接性能研究的最新进展,所介绍节点包括预应力拼接节点、装配式节点、后浇整体式连接节点等。综述各类节点连接性能的刚度、强度、耗能性能及计算模型。介绍了国内外预制钢筋混凝土结构节点连接的设计规范及设计方法。最后指出,全装配式钢筋混凝土框架结构采用耗能节点对提高结构的抗震性能具有重要意义,开展装配式耗能节点及其结构体系的研究工作值得进一步重视。
周德恒李爱群贾洪王维郭彤潘志宏
高强钢绞线网—聚合物砂浆加固框架节点的设计方法研究
2009年
在简述钢绞线网—聚合物砂浆加固钢筋混凝土框架节点的机理及加固设计目标的基础上,介绍了抗剪承载力计算公式和计算方法。为了方便钢绞线网—聚合物砂浆加固框架节点的抗震受剪承载力验算在实际工程中的应用,编制了方便实用的计算程序JSWM,并通过一个工程实例说明加固计算方法的合理性。提出了钢绞线网—聚合物砂浆加固框架节点的设计施工方面的一些建议,以供实际工程中应用时参考。
曹忠民李爱群
关键词：梁柱节点高强钢绞线网聚合物砂浆
静动力分析法及其在高层框架-核心筒结构减震分析中的应用
以江苏宿迁某高层框架-核心筒结构为工程背景,采用三维空间模型的静力弹塑性分析方法、弯剪型层模型的非线性时程分析方法相结合的静动力分析法,对该结构进行了粘滞阻尼消能减震分析。首先对该结构进行了三维空间静力弹塑性分析,得到了...
黄瑞新李爱群张志强赵耕文
关键词：层模型减震分析
文献传递
带竖缝及金属阻尼器混凝土剪力墙抗震性能试验研究被引量：5
2014年
为研究竖缝设置金属阻尼器的混凝土剪力墙抗震性能,进行了两个1/2缩尺构件的拟静力试验。分析了带竖缝及金属阻尼器剪力墙结构的承载能力与变形性能,探讨了结构在地震作用下的破坏机理、滞回特性、延性及耗能能力。试验结果表明:带竖缝及金属阻尼器混凝土剪力墙同普通混凝土剪力墙相比,承载力和刚度降低不大,竖缝的设置增大了墙体的高宽比,延性得到提高,竖缝内设置金属阻尼器、参与耗能,使滞回曲线面积更饱满,从而提高了剪力墙的抗震性能。
袁新禧郑杰李爱群潘志宏
关键词：混凝土剪力墙抗震性能金属阻尼器拟静力试验
RBF递归神经网络在供热解耦控制中的应用被引量：5
2010年
针对供热过程耦合特性和节能控制的需要,提出了一种基于径向基函数(RBF)递归神经网络的供热解耦控制方法。通过典型信号响应与最小二乘结合的方法得到供热耦合系统模型,利用RBF递归神经网络进行解耦控制,消除了质调节、量调节通道间的非线性强耦合作用。仿真结果证明该方法具有良好的解耦控制特性,满足供热系统多回路控制的要求。
陈烈朱学莉齐维贵方修睦
关键词：供热过程神经网络解耦
既有居住类建筑改造的绿色评价导控模式研究被引量：3
2013年
研究目的在于制定既有居住类建筑改造的评价及导控模式,对消费者和建筑师予以引导。通过选择评价平台,筛选评价指标,建立了评价指标体系,用层次分析法确定指标的权重,得到了改造的绿色性能综合指数。消费者可以在此基础上进一步计算出改造的性价比,来对比不同类型的建筑改造之间的结果。建筑师可以将之作为评价建筑改造的性能、是否需要进行设计调整、运用何种技术改进策略的重要依据。
姚刚张宏
黏弹性阻尼墙减震钢框架结构振动台试验研究被引量：4
2015年
为研究黏弹性阻尼墙对钢框架结构的减震效果,对安装有黏弹性阻尼墙减震构件的1∶3缩尺4层钢框架进行了振动台试验和有限元分析。研究结果表明:黏弹性阻尼墙提供的刚度和阻尼提高了结构的前3阶自振频率,结构每层最大加速度和层间位移得到了较好地控制;在El Centro波作用下,黏弹性阻尼墙的5种组合模式对位移的控制效果较对加速度控制效果稍差,其中各层均布置黏弹性阻尼墙对钢框架的位移、加速度控制效果最好;有限元分析结果和试验结果吻合良好。
许俊红李爱群
关键词：钢框架布置形式振动台试验有限元分析减震效果
考虑人体舒适度的大型火车站房楼盖振动控制研究被引量：2
2011年
近年来,各地纷纷兴建大型火车站房,这类建筑中的楼盖大多为大跨、轻质和低阻尼结构,本文基于人体舒适度考虑,对这些大跨楼盖进行振动舒适度的分析。首先,建立某大型火车站房的整体有限元模型,研究这类建筑中大跨楼盖的振动特性;随后,对楼盖在各种不利工况人群荷载作用下的振动舒适度进行分析;最后,在已有研究的基础上,提出了大跨楼盖多重调谐质量阻尼器(Multiple Tuned Mass Dampers,简称MTMD)减振设计方法。结果表明,利用该方法设计MTMD减振系统,可以有效地控制大跨楼盖的竖向振动,各工况下的平均减振率可达34%,从而使结构在使用时满足人体舒适度的要求。
操礼林李爱群陈鑫
关键词：振动控制人体舒适度
全选 清除 导出
共7页<1234567>
聚类工具0