国家重点基础研究发展计划(2011CB612205)
- 作品数：8 被引量：46H指数：5
- 相关作者：符蓉高飞韩晓明农万华杨俊英更多>>
- 相关机构：大连交通大学广西科技大学更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程冶金工程理学更多>>
- 制动盘尺寸对温度场及应力场的影响被引量：3
- 2016年
- 提出了用于表征制动盘面温度分布的尺寸因子的概念,并利用ABAQUS有限元软件,建立不同制动盘尺寸及摩擦半径的摩擦副有限元模型,对比分析了不同尺寸制动盘沿径向分布的温度场及应力场,并借助惯性缩比试验台,进行了实验验证.结果表明,在摩擦半径随制动盘尺寸增大而增大的情况下,尺寸因子值与盘面温度场成正比关系,尺寸因子变化幅度越大,径向温度梯度也越大,这样会显著增加制动盘热应力.尽量减小制动盘的尺寸因子,缩小其变化幅度,可以有效的降低其盘面温度梯度,从而改善盘面热应力的分布.对研究制动过程中盘面的温度场变化、设计制动盘具有一定意义.
- 杨源杨俊英高飞
- 关键词：制动盘数值模拟温度场热应力
- 铬对铜基粉末冶金材料摩擦磨损性能的影响被引量：13
- 2013年
- 采用粉末冶金工艺制备铜铬基粉末冶金摩擦材料，在制动压力0．5～0．76MPa、制动速度1000—3000r／min范围内，探讨干、湿2种状态下铬对材料摩擦磨损性能的影响。结果表明，随铬含量增加，材料的摩擦因数和磨损量降低，且随制动压力增加，摩擦因数降低；在低摩擦速度时，湿摩擦因数低于干摩擦，高速时则相反。铬降低了材料的摩擦因数和磨损量的原因在于铬增加了材料的硬度而起到了降低摩擦面的损伤程度和表面粗糙度的作用。在较低的摩擦速度条件下，由于水分的润滑作用充分，导致摩擦因数降低，在高速摩擦条件下，水分冷却作用明显，导致表面微凸体间的啮合强度增加而使摩擦因数高于干摩擦。
- 符蓉房顺利高飞韩晓明
- 关键词：铜基摩擦材料铬粉末冶金
- 基于ABAQUS的列车盘型制动的温度场分析被引量：6
- 2013年
- 应用有限元软件ABAQUS,模拟转动速度和制动块摩擦半径、高度以及形状与放置形式等对制动盘和制动块温度场的影响。得出如下结论:随转速的提高,制动盘和制动块温度升高,高温区的分布由条带状向斑点状转变,原因在于随转速增加,摩擦副间的振动程度加剧,从而造成局部接触产生高温。制动盘温度在厚度方向上存在一个拐点,随深度增加,制动盘温度快速下降,在距摩擦表面3～6 mm时,温度变化不明显。制动块高度、形状改变,对制动盘温度无明显影响,而三角形制动块的放置形式对制动块温度分布有影响。
- 王国顺
- 关键词：盘式制动温度场
- 制动闸片结构特征的表征方法研究被引量：8
- 2012年
- 闸片结构直接影响制动盘的温度场分布,而制动盘表面的温度场分布是影响制动盘使用寿命的重要因素。基于摩擦块空间分布特征与制动盘温度场的关系,探讨了制动闸片的表征方法,通过引入径向结构因子和周向结构因子两个概念,表征了摩擦块在径向和周向上的排布对制动盘温度场的影响程度,并利用有限元软件模拟验证了径向结构因子和周向结构因子与制动盘温度场的关系。结果表明,径向结构因子反映了摩擦功率沿盘径向的分布规律;周向结构因子反映出摩擦功率在制动盘周向的分布规律,通过这两个参数,较客观地描述了闸片的结构特点,并可用于评价制动闸片对制动盘热应力分布的影响程度。
- 孙超高飞符蓉农万华
- 关键词：闸片制动盘温度场
- 制动条件下平均摩擦系数计算方法的比较被引量：3
- 2014年
- 针对合金钢盘与铜基摩擦材料构成的摩擦副,利用缩比惯性试验台,在转动惯量46 kg·m2条件下,进行了不同工况制动试验研究,并采用UIC标准和中国标准计算平均摩擦系数.结果表明:随着制动初速的升高,两种方法计算的平均摩擦系数差别增大.这是因为制动初速度较低时,摩擦系数在整个制动距离分布差异较小,且平均摩擦力与瞬时摩擦力差别不明显,两种计算方法得出的结果均集中在制动中期,差别较小.当制动初速度较高时,摩擦系数集中分布在制动初期,UIC标准计算结果偏向于制动初期的摩擦系数;制动初期摩擦力明显低于平均摩擦力,中国标准计算结果偏离制动初期的摩擦系数,两种计算方法得出的结果差别较为明显.
- 胡金柱高飞符蓉韩晓明杨俊英
- 关键词：制动
- 优化结构闸片对制动盘温度及热应力的影响被引量：7
- 2012年
- 为了研究列车制动产生摩擦热对制动盘的耐热疲劳性能的影响,分析了摩擦热流分布与闸片结构的关系,提出一种优化闸片摩擦块固定位置,达到改善制动盘摩擦热分布的方法,采用有限元软件ABAQUS对优化前后的闸片制动过程进行了数值模拟,结果表明:与闸片优化前相比,闸片优化后制动盘最高温度和热应力分别下降的17%和23%,沿制动盘径向分布更均匀.
- 农万华符蓉韩晓明
- 关键词：制动盘温度场热应力场数值模拟
- 层片式复合材料摩擦性能与表面形态的研究被引量：4
- 2013年
- 粉末冶金材料摩擦面上多组分的混合以及第三体的存在,不利于澄清材料中不同组分对摩擦性能的贡献程度.本文采用机械组合方法制备了铜-钢-铝层片式摩擦材料,通过定速摩擦试验机,在干、湿两种条件下,观察了3种组分的摩擦表面微结构随摩擦速度的变化过程,测试了不同条件下的摩擦性能.结果表明:铜良好的塑性和焊合性,易形成与基体黏附性良好的第三体,使表面的粗糙程度增加;钢较高的强度及其氧化物的脆性,形成的第三体流动性好且与基体的结合强度有限,容易发生开裂和脱落;铝形成的富氧化铝的第三体,其颗粒间较差的黏合程度易在表面弥散分布,使表面平整度好.在摩擦速度低于900 r/min条件下,水分的润滑作用使湿摩擦条件下的摩擦系数低于干摩擦;摩擦速度高于900 r/min时,水分的冷却和清理微细第三体颗粒的作用,降低了材料的软化程度和第三体的流动性,使湿摩擦系数大于干摩擦系数.
- 高飞杨亭亭符蓉韩晓明
- 关键词：摩擦材料
- 摩擦块形状对制动盘摩擦温度及热应力分布的影响被引量：13
- 2012年
- 列车制动产生的摩擦热在制动盘表面的分布与闸片结构密切相关,并影响到制动盘的耐热疲劳程度。基于实际应用的圆形、六边形、三角形3种形状摩擦块的制动闸片,利用有限元分析软件ABAQUS,模拟制动时制动盘的温度及热应力分布情况。结果显示:制动盘摩擦表面温度及热应力呈环形带状分布,沿周向变化不明显,在径向上分布的均匀程度差异较大;其变化程度与摩擦块形状和位置有关,摩擦块为圆形时,盘面的温差和热应力最小,摩擦块为三角形时,盘面的温差和热应力最大;摩擦块的位置分布影响到摩擦副接触弧长度,接触弧长度增加,对应的摩擦环带温度升高;各环带对应的接触弧长度偏差越小,制动盘温度越低,分布也越均匀。
- 农万华高飞符蓉韩晓明
- 关键词：制动盘温度场应力场
