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国家科技支撑计划(2006BAC13B0120101)

作品数:2 被引量:68H指数:2
相关作者:李陈侠徐锡伟郑荣章闻学泽陈桂华更多>>
相关机构:中国地震局四川省地震局中国地震局兰州地震研究所更多>>
发文基金:国家科技支撑计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:天文地球更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇天文地球

主题

  • 2篇东昆仑
  • 2篇东昆仑断裂
  • 2篇东昆仑断裂带
  • 2篇断裂带
  • 2篇裂带
  • 1篇地震
  • 1篇地震破裂
  • 1篇东段
  • 1篇走滑
  • 1篇走滑运动
  • 1篇滑动速率
  • 1篇分段性
  • 1篇分解作用

机构

  • 2篇中国地震局兰...
  • 2篇四川省地震局
  • 2篇中国地震局

作者

  • 2篇陈桂华
  • 2篇闻学泽
  • 2篇郑荣章
  • 2篇徐锡伟
  • 2篇李陈侠
  • 1篇安艳芬
  • 1篇高翔
  • 1篇杨虎

传媒

  • 1篇地震地质
  • 1篇中国科学:地...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2009
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
东昆仑断裂带中东部地震破裂分段性与走滑运动分解作用被引量:56
2011年
基于卫星影像解译和野外考察测量,对东昆仑断裂带中东部托索湖段、玛沁段和玛曲段的晚更新世晚期以来滑动速率以及全新世以来的古地震活动特征进行了分析研究.阿尼玛卿山双挤压弯曲和西贡周断裂交汇区为这3条段落的破裂分段标志,也成为1937年托索湖7.5级地震地表破裂带的终止点.通过构造地貌方法获得这3条段落自西向东晚第四纪晚期以来的平均水平滑动速率分别为(11.2±1),(9.3±2)和(4.9±1.3)mm/a;垂直滑动速率分别为(1.2±0.2),(0.7±0.1)和0.3mm/a.断裂水平滑动速率从西至东呈梯度下降,递减的滑动速率主要转换到了与东昆仑断裂相交的阿万仓断裂上.通过构造转换矢量分解获得阿万仓断裂带西支和东支构成一个滑动分解模式,断裂西南盘相对北东盘的滑动速率为4.6mm/a,滑动方向为112.1°.3条段落的活动均产生独立地表破裂,西侧托索湖段1937年发生了M7.5级地震,往东玛沁段发生了514~534calaBP和距今(1070±180)a(格萨尔王时期)的地表破裂,玛曲段地表破裂发生在1055~1524aBP,显示出段落之间与应力触发有关的地震破裂事件沿断裂带单向迁移的特征.同时利用断裂单次地震位移和古地震复发周期获得断裂的长期滑动速率,结果显示与构造地貌方法获得的滑动速率几乎一致,也显示自西向东逐渐递减的趋势.断裂滑动速率的递减与几何结构走向的弯曲以及横向断裂的相交一一对应,因此东昆仑断裂带的滑动速率梯度递减的主要原因是东昆仑断裂带东延与横向断裂相交和构造转换所致.
李陈侠徐锡伟闻学泽郑荣章陈桂华杨虎安艳芬高翔
关键词:东昆仑断裂带滑动速率
东昆仑断裂东段玛沁—玛曲段几何结构特征被引量:17
2009年
文中主要通过ETM,Quickbird,Worldview卫星影像解译,利用断裂带的几何、构造不连续点,对东昆仑断裂带玛沁—玛曲段进行几何分段。自西向东可分为东倾沟段、大武滩段、肯定那段、西科河段、唐地段、玛曲段、墨溪段和罗叉段,前7条断裂羽列排列,唐地段和玛曲段为右阶排列,其余为左阶排列,各阶区之间范围较小,联系紧密。最大的阶区长10km,宽1.3km。除了阶区,断裂的分段标志还有走向的弯曲与断裂的交会。东倾沟段和罗叉段的分段标志主要为断裂走向的弯曲,最大的走向弯曲为东倾沟段,为34°的右阶挤压弯曲。在莫哈汤南侧东昆仑断裂与阿万仓断裂交会,为西科河段的1个分段标志。该段广泛分布的构造地貌和古地震造成的破裂标志表明该段曾经历过多次活动。断裂带从NW向SE呈帚状散开,结合不同段上的滑动速率,发现东昆仑断裂东段滑动速率呈梯度下降与东昆仑断裂带东段帚状散开的几何特征一一对应。
李陈侠徐锡伟闻学泽郑荣章陈桂华
关键词:东昆仑断裂带
共1页<1>
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