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博士科研启动基金(200812-12)

作品数:2 被引量:6H指数:2
相关作者:黄磊陈雪辉朱银锋陈从升雷经发更多>>
相关机构:安徽建筑工业学院更多>>
发文基金:博士科研启动基金安徽省高等学校优秀青年人才基金安徽省高校省级自然科学研究项目更多>>
相关领域:自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇动载
  • 1篇动载荷
  • 1篇虚拟样机
  • 1篇虚拟样机技术
  • 1篇样机
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇载荷
  • 1篇桥壳
  • 1篇驱动桥
  • 1篇驱动桥壳
  • 1篇主减速器
  • 1篇主减速器壳
  • 1篇模态
  • 1篇模态分析
  • 1篇减速
  • 1篇减速器壳
  • 1篇工程机
  • 1篇工程机械

机构

  • 2篇安徽建筑工业...

作者

  • 2篇朱银锋
  • 2篇陈雪辉
  • 2篇黄磊
  • 1篇袁根福
  • 1篇雷经发
  • 1篇陈从升

传媒

  • 1篇煤矿机械
  • 1篇现代制造工程

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
某工程机械主减速器壳的逆向改型设计被引量:3
2011年
在分析了逆向改型设计技术用于产品开发的流程基础上,运用逆向扫描设备得到了某工程机械的驱动桥主减速器壳体的点云数据,继而利用三维CAD软件对其进行了数据的重构及改型设计,最后根据其使用特性借助有限元软件对改型后的结构进行了静力学及模态分析,该方法显著地提高了工作效率,缩短了新产品的开发周期。
陈雪辉黄磊雷经发朱银锋
关键词:主减速器壳有限元法模态分析
采用虚拟样机技术的某驱动桥壳的动载荷获取研究被引量:3
2012年
根据驱动车桥具体的实际使用情况,应用多体动力学(MBD)仿真软件MotionView建立相关悬架总成的力学仿真模型,对车桥工作的三种极限工况进行仿真分析计算,输出零件运动关系和相互作用力,得到驱动桥壳在典型工况下相关位置的最大动载荷,为下一步进行有限元计算和结构优化设计提供参数依据。
陈雪辉朱银锋袁根福黄磊陈从升
关键词:虚拟样机技术驱动桥壳动载荷
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