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温州市科技计划项目(S20090035)

作品数：2 被引量：13H指数：2
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文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇深基坑
  • 2篇基坑
  • 1篇有限元
  • 1篇软黏土
  • 1篇深基坑变形
  • 1篇深基坑施工
  • 1篇施工控制
  • 1篇黏土
  • 1篇内力
  • 1篇基坑变形
  • 1篇基坑施工
  • 1篇监测数据

机构

  • 2篇浙江大学

作者

  • 2篇陈成振

传媒

  • 2篇铁道建筑

年份

  • 2篇2011
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
深基坑变形和内力监测数据与有限元理论数据对比研究被引量：8
2011年
深基坑变形和内力的发展变化规律是深基坑设计和施工中所要考虑的最为主要的一个因素。本文结合某软黏土深基坑工程,将通过有限元分析得到的理论数据与通过监测得到的实测数据进行对比研究,分析理论结果误差产生的原因以及理论结果对实际监测结果的借鉴价值,对深基坑的设计、施工和监测都提出了一定的建议。
金瓯胡正华陈成振
关键词：深基坑有限元
软黏土地区深基坑施工监测研究被引量：5
2011年
我国沿海平原地区广泛分布着软黏土地层,由于软黏土低强度、高触变性、高压缩性、低渗透性和结构性不良等工程性质,深基坑的施工必须有一套合理高效的监测和控制方案,以防各种突发事件的发生。结合某车站基坑的工程监测及施工组织实践,探讨软黏土地区深基坑的施工监测和控制技术。
胡正华金瓯陈成振
关键词：基坑施工控制
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共1页<1>
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