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国家科技部专项基金(2010EG123205)

作品数:1 被引量:13H指数:1
相关作者:严霄蕙李继山李和平更多>>
相关机构:中国铁道科学研究院北京电子科技职业学院更多>>
发文基金:国家科技部专项基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇制动
  • 1篇制动装置
  • 1篇踏面
  • 1篇踏面制动
  • 1篇盘形制动
  • 1篇基础制动
  • 1篇基础制动装置
  • 1篇轨道车
  • 1篇轨道车辆
  • 1篇城市轨道车辆

机构

  • 1篇北京电子科技...
  • 1篇中国铁道科学...

作者

  • 1篇李和平
  • 1篇李继山
  • 1篇严霄蕙

传媒

  • 1篇铁道机车车辆

年份

  • 1篇2011
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
盘形制动是城市轨道车辆基础制动装置的发展趋势被引量:13
2011年
基础制动装置是确保城市轨道交通车辆行车安全的措施之一。在分析城市轨道车辆运输特点基础上,结合城市轨道车辆基础制动装置具体类型,分析了城市轨道车辆踏面制动与盘形制动的优缺点,用有限元模拟城轨车辆车轮踏面温度场及热应力,表明速度100 km/h及以上的城轨列车基础制动不适宜采用踏面制动,指出盘形制动是城市轨道交通车辆基础制动的发展的必然趋势。
李继山李和平严霄蕙
关键词:城市轨道车辆基础制动盘形制动踏面制动
共1页<1>
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