您的位置： 专家智库 > >

国防科技技术预先研究基金(41320060102)

作品数：4 被引量：15H指数：3
相关作者：贺碧蛟蔡国飙张建华杨彦广李震乾更多>>
相关机构：北京航空航天大学中国空气动力研究与发展中心更多>>
发文基金：国防科技技术预先研究基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
相关领域：航空宇航科学技术理学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇航空宇航科学...
  • 1篇理学

主题

  • 4篇羽流
  • 2篇数值模拟
  • 2篇气动
  • 2篇气动力
  • 2篇姿控发动机
  • 2篇高空羽流
  • 2篇值模拟
  • 1篇低密度
  • 1篇真空
  • 1篇喷管
  • 1篇气动热
  • 1篇多组分

机构

  • 4篇北京航空航天...
  • 2篇中国空气动力...

作者

  • 4篇张建华
  • 4篇蔡国飙
  • 4篇贺碧蛟
  • 2篇陈爱国
  • 2篇李震乾
  • 2篇杨彦广

传媒

  • 2篇北京航空航天...
  • 1篇空气动力学学...
  • 1篇航天器环境工...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2007
  • 1篇2005
共 4 条 记 录，以下是 1-4
全选 清除 导出
排序方式：
卫星姿控发动机喷管羽流撞击效应试验被引量：10
2007年
在高超声速低密度风洞中试验研究了卫星姿控发动机喷管羽流对平板模型的撞击效应,包括气动力和气动热效应。试验气体为加热的氮气。对两个卫星姿态控制发动机喷管的十种实验状态进行了测量。测出了平行于喷管轴线的平板模型上的压力分布和温度变化及处于喷管上方后流区的挡板的温度变化,给出了平板模型上的气动力和气动热分布规律,并判断是否形成后流区。测量结果表明,试验结果可靠,具有工程应用价值,能为姿控发动机在卫星上的布局提供参考。
张建华贺碧蛟蔡国飙陈爱国杨彦广李震乾
关键词：姿控发动机高空羽流气动力气动热
轴对称羽流流场数值模拟和实验验证被引量：3
2011年
针对在轨航天器羽流效应对航天器整体寿命的影响,在"DFH"系列卫星姿控发动机喷管羽流实验研究的基础上,建立喷管的轴对称模型,选取矩形计算区域,设定一定的边界条件和计算条件,采用轴对称单组分直接模拟蒙特卡罗(DSMC,Direct Simulation MonteCarlo)方法对相应实验状态的羽流流场进行数值模拟研究.通过对比数值模拟结果和实验测量结果,表明DSMC数值模拟羽流流场的计算结果符合实际流动规律,实验验证了所编制的轴对称DSMC数值模拟程序的正确性和有效性.
张建华贺碧蛟蔡国飙
关键词：姿控发动机羽流数值模拟
三维多组分羽流及其效应的数值模拟被引量：1
2010年
考虑到实际卫星总体布局特点及姿控发动机燃气喷流为多组分的特点,采用差分求解N-S(Navier-Stokes)方程耦合DSMC(Direct Simulation Monte Carlo)方法建立三维多组分羽流场的数值模拟模型,对5 N无水肼单组元姿控发动机喷管产生的燃气羽流场及其效应进行数值模拟,计算得出羽流场的物理参数分布、化学组分分布,得到了羽流对太阳能帆板的羽流气动力和气动热效应.计算结果表明对于太阳能帆板的羽流效应防护应以N2,NH3为主,姿控发动机羽流会对太阳能帆板撞击产生气动力和气动热的影响,在太阳能帆板前沿中点处,存在气动压强峰值和气动热流峰值.计算结果为研究羽流效应提供了参考依据.
张建华贺碧蛟蔡国飙
关键词：多组分真空羽流数值模拟
高空羽流撞击效应试验研究被引量：3
2005年
试验研究了低密度环境下小发动机喷管高空羽流对平板模型的撞击效应。试验在高超声速低密度风洞中进行,试验气体选为氮气。对3个不同几何形状的小发动机喷管的共40个试验状态进行了测量,测出了平板模型上的表面压力分布,并对试验结果进行了初步分析。文章为研究数值模拟高空羽流撞击效应提供了试验证据。
张建华贺碧蛟蔡国飙陈爱国杨彦广李震乾
关键词：低密度高空羽流气动力
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0