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国家高技术研究发展计划(SQ2007AA11Z131638)

作品数：1 被引量：1H指数：1
相关作者：董帅马跃柳本民赵庆鑫更多>>
相关机构：同济大学更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇运行速度
  • 1篇时间序列
  • 1篇进出口
  • 1篇杭州湾大桥
  • 1篇出口
  • 1篇大桥

机构

  • 1篇同济大学

作者

  • 1篇赵庆鑫
  • 1篇柳本民
  • 1篇马跃
  • 1篇董帅

传媒

  • 1篇同济大学学报...

年份

  • 1篇2009
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
杭州湾大桥进出口加减速车道运行速度模型被引量：1
2009年
通过驾驶模拟实验,对在灾害性天气下的杭州湾大桥进出口加减速车道的运行速度进行了试验研究,建立了加减速车道的自回归与时间序列运行速度模型,该模型主要用于高速公路安全运行速度控制标准的制定,研究成果已在杭州湾跨海大桥上得以应用.
柳本民董帅赵庆鑫马跃
关键词：时间序列运行速度
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