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国家自然科学基金(51109209)

作品数:13 被引量:116H指数:7
相关作者:韩立军蔚立元张益东赵维生杨灵更多>>
相关机构:中国矿业大学汕头大学中国水电工程顾问集团公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金中国博士后科学基金更多>>
相关领域:矿业工程建筑科学交通运输工程理学更多>>

文献类型

  • 13篇中文期刊文章

领域

  • 5篇矿业工程
  • 5篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程
  • 2篇理学
  • 1篇天文地球
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 5篇隧道
  • 4篇围岩
  • 2篇应力
  • 2篇映射
  • 2篇隧道工
  • 2篇隧道工程
  • 2篇强度折减
  • 2篇主应力
  • 2篇围岩稳定
  • 2篇巷道
  • 2篇公路
  • 2篇公路隧道
  • 2篇共形
  • 2篇共形映射
  • 2篇函数
  • 2篇复变
  • 2篇复变函数
  • 1篇大型溶洞
  • 1篇岩巷
  • 1篇有限元

机构

  • 10篇中国矿业大学
  • 3篇汕头大学
  • 2篇中国水电工程...
  • 2篇中交四公局第...
  • 1篇西南科技大学
  • 1篇中交第四航务...
  • 1篇中交天津港湾...

作者

  • 6篇韩立军
  • 5篇蔚立元
  • 2篇杨灵
  • 2篇赵维生
  • 2篇张益东
  • 2篇王迎超
  • 2篇邵鹏
  • 2篇陈晓鹏
  • 1篇李建宇
  • 1篇蒋斌松
  • 1篇孟庆彬
  • 1篇王桂峰
  • 1篇范芝宇
  • 1篇陈运涛
  • 1篇张强
  • 1篇王延宁
  • 1篇杨大兵
  • 1篇刘霞
  • 1篇杨嫣
  • 1篇任广学

传媒

  • 2篇采矿与安全工...
  • 2篇Intern...
  • 1篇现代隧道技术
  • 1篇岩石力学与工...
  • 1篇兰州大学学报...
  • 1篇工程力学
  • 1篇岩土力学
  • 1篇路基工程
  • 1篇中国安全科学...
  • 1篇工程爆破
  • 1篇地下空间与工...

年份

  • 2篇2022
  • 1篇2018
  • 3篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 5篇2012
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
Experimental study on the bolt–cable combined supporting technology for the extraction roadways in weakly cemented strata被引量:14
2015年
Aiming at the characteristics of the poor steady ability, the short stable time and severe deformation behavior of weakly cemented soft surrounding rock around extraction roadway, a bolt–cable combined supporting technology was proposed. Numerical simulation was performed by using FLAC3 D software to study the effects of different supporting systems. The simulation result proves that those supporting systems have good practical values. Based on real-time monitoring and analysis of the deformation of surrounding rock and the stress of supporting structure, real time information of deformation of surrounding rock and stress state of supporting structure of extraction roadway within weakly cemented strata was obtained. Monitoring results show that large deformation and failure of surrounding rock of extraction roadway within weakly cemented strata can be effectively controlled by the bolt–cable combined supporting technology, which ensures the long-term stability and safety of surrounding rock and supporting structure.
Meng QingbinHan LijunSun JingwuMin FengqingFeng WeiZhou Xing
基于虚拟支撑力的隧道合理支护时机探讨分析被引量:22
2012年
以连云港北固山隧道为工程背景,利用有限元分析软件,分析了隧道开挖后在不同荷载释放系数下施加支护的作用效果;同时,结合超前注浆加固机理,对施作超前支护与不施作超前支护两种工况在不同支护时机下施作初期支护的围岩及支护结构的力学特征进行了对比分析,并根据两种工况下支护时机对隧道开挖后围岩及支护结构力学特征的影响,初步确定了较理想的初期支护时机。
杨灵韩立军蔚立元
关键词:隧道围岩稳定
穿越大型溶洞公路隧道大体积复合充填技术
2022年
依托穿越大型溶洞的宣鹤高速太平隧道工程,综合利用低强度混凝土+泡沫混凝土+高分子聚合物发泡树脂的复合充填技术,并使用振捣机器人和格栅混凝土提高隧道施工的效率和安全性。经过现场监测分析,该大体积绿色复合充填技术具有很好的结构稳定性,在节约高耗能水泥混凝土用量的同时能减轻结构自重35.4万吨,节省造价约2160万元;具有绿色环保优势。
刘旭斌李思侃王延宁
关键词:公路隧道工程大型溶洞泡沫混凝土施工关键技术
基于强度折减法的巷道整体安全系数探讨分析被引量:5
2012年
将有限元强度折减法应用到高地应力下巷道的稳定性评价。选用矩形、直墙半圆拱形、直墙半圆拱加反拱形、马蹄形及圆形等5种巷道常用断面开展计算研究。就上述5种典型断面,利用有限元分析软件ANSYS12.0分析了岩土体折减系数对巷道代表点的位移及围岩塑性区的发展的影响,再现了巷道断面岩土体变形发展过程。通过观察围岩塑性区的发展和巷道控制点的位移突变,求得各断面形状的安全系数并找出其潜在破坏面。根据安全系数的大小和破坏面的位置,能够评定巷道断面设计的合理性,并对施工工艺和支护参数提出改进建议。
杨灵韩立军蔚立元孟庆彬
关键词:巷道有限元强度折减法安全系数破坏面
公路隧道穿越特大型溶洞安全建造智能预警技术被引量:4
2022年
目前,我国已是世界上隧道及地下工程规模最大、数量最多、地质条件和结构形式最复杂、修建技术发展速度最快的国家,已成为名副其实的隧道及地下工程大国。在我国公路大规模建设和快速发展的过程中,公路隧道将不可避免地穿越岩溶地貌区,且今后类似工程还将越来越普遍。以湖北宣鹤高速公路太平隧道工程为依托,结合现场工程地质及水文地质条件,运用探测雷达对岩溶隧道进行超前地质预报,并运用三维成像扫描技术确定溶洞整体情况。结合超前地质预报结果,确定含溶洞岩溶隧道中影响围岩稳定性的主要因素。运用层次分析法,对整体稳定性进行风险评估。计算结果表明,溶洞对隧道围岩稳定性具有较大影响,在施工过程中,需要充分考虑溶洞的发育。
刘旭斌秦浩然
关键词:公路隧道智能预警层次分析法
Mechanical properties and failure characteristics of fractured sandstone with grouting and anchorage被引量:9
2014年
Based on uniaxial compression experimental results on fractured sandstone with grouting and anchorage, we studied the strength and deformation properties, the failure model, crack formation and evolution laws of fractured sandstone under different conditions of anchorage. The experimental results show that the strength and elastic modulus of fractured sandstone with different fracture angles are significantly lower than those of intact sandstone. Compared with the fractured samples without anchorage,the peak strength, residual strength, peak and ultimate axial strain of fractured sandstone under different anchorage increase by 64.5–320.0%, 62.8–493.0%, and 31.6–181.4%, respectively. The number of bolts and degree of pre-stress has certain effects on the peak strength and failure model of fractured sandstone. The peak strength of fractured sandstone under different anchorage increases to some extent, and the failure model of fractured sandstone also transforms from tensile failure to tensile–shear mixed failure with the number of bolts. The pre-stress can restrain the formation and evolution process of tensile cracks, delay the failure process of fractured sandstone under anchorage and impel the transformation of failure model from brittle failure to plastic failure.
Zong YijiangHan LijunQu TaoYang Shengqi
基于复变函数方法的水下隧道围岩弹性分析被引量:12
2012年
水下隧道属于浅埋隧道,故其围岩的应力位移分析从力学角度可简化为含圆孔半平面弹性体在水平边界上受任意分布荷载的问题。与深埋隧道不同,浅埋隧道围岩分析在数学处理上历来存在较大的困难。借助Verruijt提供的共形映射函数,把含圆孔半无限平面映射为圆环域,然后将像平面上的解析函数展成Laurent级数,利用Muskhelishvili的复变函数解法,求得问题的应力场和位移场,最后用Fortran语言编写了计算程序。利用该程序给出一个水下隧道算例的围岩应力、位移结果,并分析了其受力变形特点。
蔚立元陈晓鹏韩立军王迎超
关键词:水下隧道复变函数共形映射围岩
多向聚能爆破爆破漏斗实验研究被引量:10
2012年
多向聚能爆破是一种新型爆破技术。为研究多向聚能爆破在爆破漏斗上能量分配特点,在阐明多向聚能爆破基本原理和影响因素基础上,设计了多向聚能爆破药包,进行常规爆破与多向聚能爆破的爆破漏斗体积对比实验。结果表明,多向聚能爆破能够增加爆破漏斗体积并提高了爆炸能量在岩石破裂破碎方面的分配比例,提高了炸药利用率。
任广学邵鹏蔚立元杨大兵范芝宇
关键词:爆破漏斗
垂直交岔点扰动主应力变化规律及围岩稳定性研究被引量:9
2015年
以矿山垂直交岔点为工程背景,通过VB编程对数值分析结果进行二次处理,揭示了与地应力存在不同空间位置关系的垂直巷道交岔点的扰动主应力矢量分布规律(主应力的大小变化和方向偏转);并引入点安全系数法,研究了垂直巷道交岔点围岩变形量和松动圈范围随交岔点空间位置变化的规律。结果表明:扰动主应力矢量主要受原岩主应力的影响,而几乎不受交岔点与地应力空间位置和巷道开挖顺序的影响,扰动主应力由浅部至深部先增加后减小,交岔点顶底板和两帮的最大扰动主应力分别为水平应力和垂直应力;垂直交岔巷道轴线越靠近两水平主应力法向平分线,交岔点围岩变形量和扰动屈服范围越小、围岩稳定性越高,且先开挖更靠近最大水平主应力方向的巷道对交岔点围岩的扰动影响更小。
赵维生韩立军张益东
关键词:开挖顺序强度折减
含圆孔半平面体的弹性分析及其工程应用被引量:6
2013年
无限大平面弹性体中单个圆孔孔边应力集中问题的经典解已经得到了广泛应用,但是半平面体边界附近含圆孔问题的弹性分析至今仍不完善。该文借助Verruijt提供的共形映射函数,把含圆孔半无限平面映射为单位圆环域;然后将像平面上的解析复位势展成Laurent级数,利用Muskhelishvili的复变函数解法,基于地表、洞周的边界条件和级数展开式在圆环域上的收敛性确定展开式中的系数;进而求得该问题在地表一般线性荷载条件下的应力场和位移场。最后,给出了一个地铁隧道算例的围岩应力、位移结果,并分析了其受力变形特点。
蔚立元韩立军陈晓鹏王迎超
关键词:半平面圆孔复变函数共形映射
共2页<12>
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