国家自然科学基金(10372085)
- 作品数:5 被引量:45H指数:4
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- 相关领域:航空宇航科学技术理学更多>>
- 弹性振动对翼型失速迎角附近流场的影响被引量:23
- 2006年
- 通过求解雷诺平均Navier-Stokes方程得到气动力,结合翼型振动方程,计算了翼型不同迎角下的动态过程,分别通过层流和湍流情况的计算,重点研究了弹性振动对翼型失速迎角附近流场的影响,研究结果表明,在中低雷诺数、翼型具有弹性振动的情况下,翼型的失速迎角会比传统定常意义上的失速迎角提前出现,为长期以来数值计算得到的失速迎角与风洞实验、飞行试验结果的不同给出了一种物理解释。
- 叶正寅谢飞
- 关键词:气动弹性分离流失速失速迎角
- 不可压N-S方程的高阶计算方法被引量:1
- 2007年
- 采用拟压缩方法求解了不可压缩N-S方程,时间推进上采用隐式的LU-SGS方法,空间上采用R oger的五阶迎风格式。以圆柱和低雷诺数翼型绕流为计算对象,研究了这种高精度格式在低雷诺数问题中的适应性,同时分析了不同的空间精度、人工粘性等对结果的影响。结果表明:对于圆柱绕流而言,中心格式下面较大的人工粘性会延迟漩涡的周期性脱离;空间精度越高,对分离涡的刻画越细致,漩涡的周期性脱离开始得越早。
- 谢飞叶正寅
- 不同振动形式下的翼型失速特性被引量:6
- 2008年
- 通过求解雷诺平均Navier-Stokes方程,研究了翼型在强迫振动和自然结构振动下的大迎角流场特性,尤其是失速迎角附近的流场和气动特性。研究结果表明:在接近颤振临界速度情况下结构自然振动可以引起翼型大尺度的分离,导致失速分离涡提前出现;强迫性的沉浮运动和俯仰运动在一定幅度下也可以引起失速性质的大分离,而且沉浮和俯仰振动的频率和振幅都是影响翼型大尺度分离的重要因素。
- 叶正寅谢飞
- 关键词:分离流失速
- 蒙皮波动对飞艇阻力的影响被引量:7
- 2009年
- 通过求解雷诺平均Navier-Stokes方程,采用SST两方程湍流模型,研究了蒙皮以不同波长、频率以及波幅作波动时对飞艇流场特性产生的影响。研究结果表明:沿流向蒙皮的波动会引起绕飞艇流场的显著改变。当蒙皮上下表面的波动同相位时,在固定波动幅度和频率条件下,波动的波长减小,流动分离会加剧,时间平均的阻力系数增加;在固定波动波长和频率条件下,波动的波幅增加,流动分离加剧,时间平均的阻力系数增加,而当波幅减小到一定程度时,蒙皮波动对阻力系数基本没有影响;在固定波动波长和幅度条件下,波动频率增加,非定常效应增强,阻力系数减小,甚至出现负值,即可以为飞艇提供推力;此外,适当的波幅和波长组合也可以减小阻力系数。当蒙皮上下表面的波动相位相反时,波长与波幅变化带来的影响与同相位的情况相似;固定波动波长、幅度,波动频率增加,非定常效应增加,由于上下表面的非定常效应是相互抵消的,虽然阻力系数会出现瞬时负值,但是时间平均的阻力系数不会出现负值。
- 谢飞叶正寅
- 关键词:飞艇蒙皮
- 模型振动对翼型流场和气动性能的影响被引量:20
- 2009年
- 通过求解非定常Navier-Stokes方程,模拟了风洞实验中模型振动条件下的流场,以翼型振动对流场和气动力的影响为突破口,研究了模型振动对流场、尤其是大迎角流场的影响,并考虑了模型弹性轴不同位置对结果的影响。研究结果表明:在临近传统定常失速迎角的大迎角条件下,翼型的振动可以引起翼型大尺度的分离,导致翼型失速的提前发生,其提前量取决于振动的幅度、频率。风洞模型设计中的弹性轴所处的翼型弦向位置也对结果有一定影响。其研究结果对大展弦比机翼的风洞实验结果分析、模型设计有指导意义。
- 叶正寅解亚军武洁
- 关键词:NAVIER-STOKES方程分离流失速
- 翼型振动诱导的流动分离现象研究
- 将非定常Navier-Stokes方程为流体力学基本方程、联立翼型振动的动力学方程在时间域内模拟了翼型的气动-结构耦合问题。重点研究了翼型振动对不同迎角下流场的影响,计算发现,在接近失速迎角的条件下,翼型的振动会导致流动...
- 叶正寅
- 关键词:流固耦合数值模拟分离流
- 文献传递
- 弹性振动翼对流场和气动性质的影响
- 以非定常Navier-Stokes方程作为流体力学基本方程、联立求解翼型振动的动力学方程在时间域内模拟了翼型的静、动态过程,研究了对应的非定常流场。重点分析了翼型不同振动幅度在不同迎角下对流场的影响,数值模拟计算结果表明...
- 叶正寅
- 关键词:流固耦合数值模拟分离流
- 文献传递