国家自然科学基金(50775015)
- 作品数：17 被引量：62H指数：5
- 相关作者：陈荐何建军任延杰杨继明孙清民更多>>
- 相关机构：长沙理工大学北京科技大学华中科技大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金湖南省教育厅重点项目湖南省重点学科建设项目更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理一般工业技术金属学及工艺机械工程更多>>
- 汽轮机转子寿命损耗在线监测系统的研究被引量：2
- 2012年
- 依据火电机组运行的实际数据,采用有限元法对汽轮机转子的温度和应力场进行计算,通过分析确定系统的监测面位置,然后利用修正后的一维热应力简化计算式对转子低周疲劳寿命损耗进行了计算,并结合高温蠕变对转子寿命的影响,建立了汽轮机转子寿命损耗在线监测模型,开发了汽轮机转子寿命损耗在线监测系统。通过仿真数据和实际运行数据的对比,其结果是一致的,系统是有效的。
- 盛磊杨继明陈荐何健贺冰
- 关键词：汽轮机转子热应力低周疲劳寿命损耗在线监测
- 加载速率对30Cr1Mo1V汽轮机转子钢低周疲劳特性的影响被引量：6
- 2010年
- 以30Cr1Mo1V汽轮机转子钢为研究材料,选取0.1%/s、0.3%/s和0.5%/s的加载速率,采用控制总应变的方法,在RDL 05电子蠕变疲劳试验机上研究了加载速率对材料低周疲劳特性的影响.同时,还提出在538℃下加载速率对30Cr1Mo1V汽轮机转子钢应力和低周疲劳寿命影响的关系式以及低周疲劳寿命与总应变幅值的关系式.结果表明:在538℃时,随着加载速率的提高,转子钢循环应力增大,低周疲劳寿命延长;在同一应变下,加载速率越大,所对应的应力幅值越大;随着应变幅值的增大,应力增大,低周疲劳寿命缩短.
- 陈荐何建军孙清民任延杰付浩胡敏
- 关键词：汽轮机转子低周疲劳加载速率
- 基于免疫算法的316L不锈钢高温低周疲劳寿命预测
- 2010年
- 以316L奥氏体不锈钢为研究对象,以带有保持时间修正的Manson-Coffin高温低周疲劳寿命预测模型N_f(△t)=f(ε_(pa),△t)为目标函数,应用免疫算法优化其参数并进行寿命计算;另对316L不锈钢进行了550℃和600℃的高温低周疲劳试验,并将计算值与试验值进行了对比。结果表明:采用免疫算法可较好地对该钢在550℃和600℃的高温低周疲劳寿命进行预测。
- 任延杰陈荐邱玮王钊何建军卢绪祥李茂军
- 关键词：免疫算法高温低周疲劳
- 基于有限差分法的汽轮机转子低周疲劳计算被引量：2
- 2012年
- 根据火电机组运行的实际数据,介绍了有限差分法计算汽轮机转子低周疲劳损耗的原理.结合模拟机组冷态启动和停机过程,采用该方法计算了转子上两个特征点的温度变化曲线和应力变化曲线,再根据Miner线性累积法则得到了转子的低周疲劳寿命损耗.通过计算发现,该方法具有计算精度高、计算速度快和实时性强等优点,能够很好地满足工程实际问题的需要.
- 贺斌杨继明何健沈立业
- 关键词：有限差分法汽轮机转子低周疲劳
- 调节级根部弹性槽深度对转子热应力的影响
- 2010年
- 利用ALGOR软件计算了600 MW机组高压转子在调节级出口根部开设不同深度弹性槽的转子应力场,分析了不同深度弹性槽对调节级根部转子热应力的影响。计算表明,开设弹性槽有降低转子寿命损耗的作用,随着槽深的增加,调节级根部热应力总体呈下降趋势,弹性热应力总体呈上升趋势。槽深150 mm既可减少调节级根部热应力,又使槽底热应力不至于过大,比较合理。
- 白云杨继明陈荐黎明刘文会
- 关键词：MW汽轮机转子调节级热应力寿命损耗
- Fe-Ga-B合金室温塑性及轧制材料磁致伸缩性能被引量：6
- 2009年
- 研究了0.5%(原子分数)B对Fe83Ga17合金室温力学性能的影响及(Fe81Ga19)99.5B0.5轧制薄片磁致伸缩性能。结果表明,少量B添加提高了Fe-Ga合金的室温塑性,实现(Fe81Ga19)99.5B0.5合金的轧制成形。热处理对(Fe81Ga19)99.5B0.5合金薄片材料磁致伸缩性能有很大影响。在同一热处理制度条件下,磁致伸缩性能随变形量的增加而减小;对于变形量为93.5%的样品,同一热处理时间,样品磁致伸缩性能随热处理温度的升高而增加,同一热处理温度时,样品磁致伸缩性能都表现出先升高后降低的变化趋势,样品在1300℃保温2h后,磁致伸缩性能最好,达到1.65×10-4。热处理对(Fe81Ga19)99.5B0.5合金薄片材料磁致伸缩性能的影响归因于对样品织构的影响。具有{100}〈012〉织构样品的磁致伸缩性能最高,而{111}〈110〉和{111}〈112〉织构对应的磁致伸缩性能较低。
- 李纪恒高学绪朱洁李洁张亚飞张茂才
- 关键词：织构磁致伸缩
- 300MW锅炉汽包筒体水侧纵向裂纹形成机理被引量：5
- 2011年
- 某电厂300 MW机组锅炉汽包中锅筒水侧出现多条纵向裂纹。通过对裂纹附近的金相组织、残余应力、硬度以及运行工况的研究,分析了裂纹形成的原因。研究结果表明:汽包裂纹附近材料珠光体中碳化物球化,球状的碳化物聚集在合金铁素体的晶界上部分连成链状组织;裂纹位于筒体瓦片压制过程中形成的较深的纵向沟痕附近,在这些部位附近出现较高的应力集中;由于水位线的波动和变负荷运行产生的交变热应力导致水位线附近部位萌生低周疲劳裂纹;母材裂纹形成的主要原因是筒体中局部的应力集中、较大的交变热应力、材料组织变化以及锅水应力腐蚀的综合作用。
- 何建军陈荐李光
- 关键词：300MW锅炉汽包残余应力
- 免疫算法在汽轮机转子低周疲劳裂纹扩展速率中的应用被引量：2
- 2009年
- 首次将免疫算法应用于汽轮机高中压转子钢(30Cr1Mo1V)的低周疲劳裂纹扩展速率计算。根据断裂力学中Pairs公式(da/dN=CΔKn),在此之上引用F.Jeglie的裂纹扩展模型,以低周疲劳裂纹扩展速率最小化为目标函数,基于免疫算法和遗传算子原理,通过MATLAB软件编程,计算出满足转子钢疲劳裂纹扩展速率的应力强度因子幅值、温度和材料参数的最优解。研究表明,基于免疫算法具有良好的搜索性能,能够较好地对汽轮机转子在复杂条件下的低周疲劳裂纹扩展速率进行准确的预测。
- 王钊陈荐任延杰何建军卢绪祥李茂军
- 关键词：免疫算法遗传算子转子钢低周疲劳
- 加载速率对汽轮机转子钢低周疲劳损伤的影响被引量：6
- 2011年
- 加载速率反映了汽轮机转子启停及运行时温度变化速度与负荷变化速率。对火电厂汽轮机转子30Cr1Mo1V钢在538℃温度下的低周疲劳损伤进行试验研究,研究加载速率对实际低周疲劳损伤和预测低周疲劳损伤的影响。结果表明:在相同的寿命分数下,加载应变速率越大,低周疲劳损伤越小;在同一加载速率下,总应变幅越大对应的低周疲劳损伤也越大;在同等应变幅条件下,转子钢高温低周疲劳预测损伤比实际损伤大,加载速率较低时,转子钢高温低周疲劳预测损伤比较大;加载速率对材料损伤有显著影响的取值范围为0.1%-s-1≤ε≤0.2%-s-1。
- 何建军陈荐孙清民邱玮周鹏展
- 关键词：汽轮机转子加载速率
- 遗传-牛顿算法在公交智能调度中的应用被引量：3
- 2010年
- 针对公交公司需要解决的典型问题公交车辆的优化调度,提出了一种遗传算法与牛顿算法相结合的智能优化算法;并用该混合算法对调度模型进行优化;首先在兼顾公交公司与乘客双方利益的情况下,建立了以发车间隔时间为决策变量的公交车优化调度模型,再利用遗传算法对决策变量进行优化,然后用牛顿法对其优化的结果进行深一步的搜索,使其优化结果精度提高;仿真结果表明,该混合算法比标准的遗传算法更有效地提高公交车辆运营效率并降低其费用成本。
- 张晓培李茂军
- 关键词：公交车调度发车间隔遗传算法牛顿法
