北京市科委科技计划项目(D08050303450801)
- 作品数：2 被引量：1H指数：1
- 相关作者：周可夫傅宇方张子华李万恒张劲泉更多>>
- 相关机构：东南大学交通部公路科学研究院更多>>
- 发文基金：北京市科委科技计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 悬索桥静力仿真分析中敏感性参数研究被引量：1
- 2011年
- 为实现大跨度桥梁仿真分析精细化的要求,在悬索桥结构分析理论的基础上,以某悬索桥为工程实例,建立了悬索桥结构的有限元分析模型,进行了悬索桥桥面线形变化的敏感性参数分析。研究结果表明,主缆刚度对桥面线形变化非常敏感,吊索刚度、加劲梁刚度、主塔刚度、混凝土容重对桥面线形变化相对不敏感;在结构有限元模型建模过程中,应对计算模型的参数取值进行修正,以提高有限元模型的计算精度;结构敏感参数分析是结构有限元模型修正的基础,对其进行有效地分析,具有十分重要的意义。
- 周可夫张劲泉李万恒张子华傅宇方
- 关键词：桥梁工程悬索桥模型修正
- 连续索桁组合钢桥非线性分析
- 2011年
- 以某3跨连续索桁组合钢桥为研究对象,在索桁组合结构非线性分析理论的基础上,结合有限元技术,考虑几何和材料非线性的影响,建立了索桁组合结构的非线性计算模型。通过对运营荷载和环境腐蚀作用的模拟计算,研究了该索桁组合结构非线性特征,得到了结构呈现非线性状态时的屈曲荷载,以及锈蚀对结构非线性的影响程度。
- 周可夫叶见曙张子华傅宇方
- 关键词：稳定分析锈蚀
