陕西省教育厅科研计划项目(2010JK896)
- 作品数：4 被引量：2H指数：1
- 相关作者：张辉徐寅峰石超峰吴月宁张芬更多>>
- 相关机构：咸阳师范学院重庆交通大学西安交通大学更多>>
- 发文基金：陕西省自然科学基金陕西省教育厅科研计划项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
- 一种由内向外的Active Contour模型图像分割算法
- 2011年
- 针对主动轮廓模型图像分割,提出一种改进算法。该算法首先选取边界内部点为轮廓初始点,再根据能量与面积的关系,将传统算法中初始点向边界点收缩改进为由初始点向边界点膨胀。算法的实现采用原始模型和改进模型相互交替的贪婪算法,保证了模型的稳定性特点。实验结果表明:这种由内向外的分割算法比传统模型分割效果好及适用范围广;避免了传统模型对凹陷区域分割效果不理想及边界外部复杂环境对分割效果的影响。
- 张辉吴月宁
- 关键词：ACTIVE
- 一种基于非均匀马尔可夫随机场的图像分割方法
- 2012年
- 提出了一种新的基于非均匀马尔可夫随机场(MRF)的图像分割算法。基于非均匀马尔可夫随机场的图像分割的关键是对MRF中耦合系数的估计。本文结合四叉树分解提出了一种新的非均匀MRF的耦合系数估计方法。先对图像用传统的MRF分割方法进行预分割,再在预分割的基础上用边缘检测算子检验出预分割图像中的边缘,再利用图像的边缘信息对图像进行四叉树分解,把图像分成不同大小的子块。再根据每个子块的大小,估计出非均匀MRF的耦合系数。实验表明,将本文方法估计出来的耦合系数应用到分割算法中去,能明显改善图像分割的效果,而且具有更好的自适应性。
- 张辉胡阳涟
- 关键词：四叉树分解自适应
- 突发事件对交通网络的影响评估指标和方法被引量：2
- 2013年
- 近年来,由于自然灾害,不断地环境恶化以及不可预测的灾害侵袭,突发事件时有发生,突发事件可能对交通网络产生非常严重的影响。本文给出了一些指标来表征突发事件对交通网络的影响程度。这些指标适用于用户最优、系统最优以及效率损失等情形。我们给出了这些指标的性质并讨论了在用户最优、系统最优以及效率损失等情形下的指标之间的关系。交通网络的数值算例表明了关于突发事件的指标的合理性。突发事件对交通网络的影响程度评估对于道路规划、道路维护以及网络脆弱性分析均有重要意义。
- 石超峰徐寅峰
- 关键词：突发事件交通网络用户最优
- 一类Lurie时滞系统的时滞依赖鲁棒稳定
- 2011年
- 考虑了一类含有区间时滞的Lurie系统的时滞依赖鲁棒稳定问题.通过将时滞区间分解为两个子区间和构造适当的Lyapunov泛函,得到了基于LMIs形式的时滞依赖绝对稳定性判据。最后,给出了两个数值例子,改进了现有文献中的结果。
- 张芬张艳邦
- 关键词：LURIE时滞系统区间时滞
