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公路服务设施的停车容量预测模型研究被引量：3: 2009年; 目前我国通常采用驶入率参数来计算公路服务设施规模,但驶入率参数值难以准确确定.本文提出一种无须驶入率参数、更加贴近实际停车需求的服务设施停车容量计算模型.该模型基于司乘人员和机动车出行途中需要经常停车休息的规律,改进四阶段预测方法中交通分配模型,根据路网中车辆的出发地、行驶路径和停车间隔来确定路网中路段停车需求量,以此来计算该路段上服务设施的停车容量.本文给出了该预测模型的计算步骤、服务设施停车位数计算公式和相关参数,并利用实测数据对模型进行了验证.最后以内蒙古自治区S308的服务设施设置为例,采用模型计算了公路服务设施停车容量.; 苗聪林国鑫程苏沙; 关键词：交通工程四阶段法交通分配

国外干线公路服务设施发展现状及对中国的启示被引量：6: 2011年; 文章介绍了英国、美国等发达国家干线公路服务设施的发展历史、政策、相关技术规范及发展现状,并总结其发展特点。针对现阶段中国干线公路服务设施发展中存在的问题,提出了国外成功经验对中国发展干线公路服务设施的启示。; 苗聪程苏沙林国鑫; 关键词：干线公路

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内蒙古自治区交通科技项目(NJ-2008-26)