广西哲学社会科学“十一五”规划项目(08BJY009)
- 作品数：4 被引量：8H指数：2
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- 贵港内河港口物流集散中心的形成:优劣势条件及对策选择被引量：2
- 2010年
- 在贵港内河港口物流集散中心的形成过程既有着良好的区位优势、交通优势、港口优势、航道优越和物流服务体系优势,但同时又有着产业基础薄弱、幅地经济支撑能力不强、物流专业人才缺乏、城市的影响度不高以及基础设施建设方面的"瓶颈"问题依然严峻等方面的劣势。因此,现阶段采取切实优化港口发展的软硬件条件、各级财政想方设法增加对临港工业园区基础设施建设的投入、以创新的理念抓好招商引资工作、营造优质高效的政务环境以及以科学的规划引导临港工业产业布局等方面措施也就有了相当重要的理论意义与实践价值。
- 蒋满元
- 关键词：内河港口物流集散中心西江黄金水道
- 运输成本对产业集聚的影响:理论分析与实证检验被引量：5
- 2009年
- 影响集聚经济的因素主要可归为运输成本和生产密度这两大类。考虑到生产密度本身又与运输成本间的关系十分密切,因而在影响集聚经济的所有因素中,运输成本的重要性始终都是不可忽视的。随着社会经济的进一步发展以及科学技术的不断进步,尽管相关的新技术在方便了远程管理及供应链管理的基础上也大大降低了运输成本在社会生产与生活中的重要地位,然而其却始终无法轻易地改变经济地理的内在规律;原因主要在于:无论如何,空间距离均有可能使知识、技术、产品、人员的交流与互动会变得更加的便利和有效。应该说国内外的实践经验已在相当程度上检验了这一点。
- 蒋满元
- 关键词：运输成本集聚经济技术进步规模经济
- 减灾需求分析及减灾基础能力建设的措施选择
- 2009年
- 尽管减灾需求的变化情况受到各种因素的影响,但一般说来,综合受灾程度最高的地区作为我国自然灾害对社会发展危害最严重的地区,也应是我国减灾的重点地区。此外,在考虑具体的减灾需求时,也还需考虑自然灾害对社会经济发展影响的深度;总体上看,实践中受灾损失的程度越大、灾害对社会经济发展的影响程度越深,那么也就越有较大的减灾需求。为有效地加强区域的减灾基础能力建设,实践中除加快经济发展以及大力提高减灾科技水平外,积极开展减灾能力调查、合理地规划区域减灾能力建设及提高灾害意识具有一定的必要性与现实意义。
- 蒋满元
- 财政支持与内河港口物流集散中心的发展——以广西贵港为例被引量：1
- 2010年
- 贵港内河港口物流集散中心建设对于加速贵港工业化发展步伐,使贵港市成为承接东部产业转移的重要基地和广西北部湾经济区的发展腹地具有重要意义,在其发展中,即使它本身的财政收入得到了较大提升,但仍需要财政政策和财政资金的支持。为此,各级财政应增加对临港工业园区基础设施建设的投入,加大对主要物流企业及大规模物流产品的财政支持,搭建好工业发展的平台,积极为港口经济的发展创造出良好的条件。
- 蒋满元
- 关键词：财政支持集疏运体系
