福建省自然科学基金(2008J04019)
- 作品数：2 被引量：1H指数：1
- 相关作者：陈渊召张秀成更多>>
- 相关机构：华北水利水电学院莆田学院更多>>
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- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 沥青稳定碎石路用性能研究被引量：1
- 2012年
- 研究了沥青稳定碎石的特点,采用GTM法确定沥青稳定碎石的配合比,分别系统对比分析了沥青稳定碎石的力学性能、高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性和抗疲劳性能。研究结果表明:提高沥青用量和减小空隙率可有效提高沥青稳定碎石的低温抗裂性能;推荐采用冻融劈裂试验评价沥青稳定碎石的水稳定性,沥青稳定碎石基层具有良好的抗高温永久变形、疲劳性能和水稳定性能。
- 张秀成陈渊召
- 关键词：道路工程路用性能沥青稳定碎石
- 基于GTM法的沥青稳定碎石配合比设计研究
- 2012年
- 分析了沥青混合料配合比设计中传统马歇尔设计方法存在的不足,研究了GTM法的设计原理、控制指标和设计步骤,结合实体工程分别通过研究控制沥青用量与密度、应变比、抗剪安全系数的关系确定了沥青稳定碎石混合料的最佳沥青用量,然后进行了GTM法最佳沥青用量的马歇尔检验,对比分析了马歇尔法确定最佳沥青用量的沥青稳定碎石性能。结果表明:沥青稳定碎石用GTM法比马歇尔法所得到的最佳油石比偏小、密度偏大,用GTM法所确定的的标准密度更加真实;因此,降低了成本,明显提高了混合料水稳性能、低温抗裂能力。
- 张秀成陈渊召
- 关键词：道路工程设计方法沥青稳定碎石GTM法
