重庆市教育委员会科学技术研究项目(KJ080501)
- 作品数：6 被引量：26H指数：3
- 相关作者：李锐黄哲陈宇程安宇王蓉更多>>
- 相关机构：重庆邮电大学重庆大学更多>>
- 发文基金：重庆市教育委员会科学技术研究项目重庆市自然科学基金重庆市高等教育教学改革研究项目更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术建筑科学电子电信交通运输工程更多>>
- 汽车LIN总线在线测试系统被引量：4
- 2010年
- 为了保障车载网络的畅通和LIN网络应用层设计的正确性,需要在开发阶段对应用层协议进行测试。在分析了LIN网络各种性能指标的基础上,开发了LIN总线测试系统;在测试车身网络时,着重研究了LIN总线应用层中调度表设计对总线性能的影响。测试结果表明,LIN调度表的设计对车载网络性能的优化有着极其重要的作用,这为LIN总线应用层协议设计提供了依据。该测试系统已在某车型车身网络开发过程中得到了应用,并取得了良好的效果。
- 王蓉程安宇薛元姚燕
- 关键词：调度表网络负载
- 传感技术综述被引量：13
- 2009年
- 综述了传感技术的含义、起源和发展历程,以及其在学科中的地位和国内外的研究现状,并以光纤传感器独具优势的地震监测手段和传感器在汽车方面的应用为主介绍了传感器在当今社会的应用,最后介绍了其发展动向和展望,论述了传感技术面临的挑战和机遇。
- 苏艳阳李锐陈宇黄哲何诗文蔡天净
- 关键词：传感技术光纤传感器典型应用
- 汽车电子制动力分配的分级控制与仿真研究被引量：3
- 2009年
- 解决制动初期的制动力分配难题对汽车安全性具有重要意义。在对汽车制动特性进行分析的基础上,提出含有控制级和协调级的电子制动力分配(EBD)分级控制方法,设计了基于模糊推理的各轮预分配制动力控制策略,并根据各轮参考滑移率对各轮预分配制动力进行调整。利用汽车电子控制单元的嵌入式系统开发平台,在不同条件下进行了汽车EBD与ABS硬件在回路仿真试验试验结果表明,EBD分级控制在制动初期ABS起作用前,能够有效调整汽车制动力分配,提高了整车制动的安全性。
- 李锐王蓉赵双谢颖袁威
- 关键词：汽车电子制动力分配模糊推理硬件在回路仿真
- 汽车EBD分级控制与试验研究
- 2009年
- 为了解决各种条件下制动初期汽车复杂的制动力分配问题,在分析汽车制动特性的基础上,设计出一种由运行级和组织协调级构成的电子制动力分配(EBD)分级控制系统。在运行级,设计了基于单轮参考滑移率和轮减速度的模糊智能控制器来计算各轮的预分配制动力。在组织协调级,设计出基于模糊推理的整车制动力协调控制器,根据各轮参考滑移率的差异对各轮预分配制动力进行调整。搭建了汽车EBD与ABS全车测控系统,参照国际标准,在不同条件下进行了道路试验。试验结果表明,EBD分级控制在汽车制动初期ABS控制起作用前,能够协调整车制动力分配,使得各轮抱死趋于一致,提高了整车制动平稳性。
- 李锐郑太雄赵双李银国陈伟民
- 关键词：汽车EBD模糊推理
- 基于最小二乘支持向量机的汽车ABS控制研究被引量：2
- 2009年
- 为使防抱死制动(ABS)更加智能,提出了一种基于最小二乘支持向量机(LS-SVM)的汽车防抱死制动控制方法。在分析道路试验数据的基础上,提出了以车轮速度峰值连线斜率估计车身速度的方法,进而计算车轮参考滑移率;在分析车辆模型的基础上,设计了基于车身减速度的路面辨识方法,提高了控制方法的适应性;以车轮参考滑移率和角加速度为输入,以控制信号为输出,设计了具有路面辨识能力的LS-SVM ABS控制系统,实现了基于支持向量机的控制。参照国家标准,在不同条件下进行道路试验,试验结果表明,该控制方法具有良好的制动效果和自适应性。
- 郑太雄李锐蒋国英杨勇
- 关键词：汽车防抱死制动系统路面辨识
- 基于AT89C51的集成芯片测试仪设计被引量：4
- 2009年
- 本系统以AT89C51为核心,由键盘、LCD1602显示、电源控制模块等组成,根据数字系统测试与可测性的原理以及集成芯片的真值表推导出测试程序,能完成对TTL74,54系列和CMOS4000,4500系列数字集成芯片的功能测试。
- 陈宇黄哲李梁杰程安宇李锐
- 关键词：单片机真值表集成芯片测试仪
