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国家自然科学基金(79928001)

作品数:1 被引量:105H指数:1
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相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇理学

主题

  • 1篇道路网
  • 1篇道路网络
  • 1篇多相位
  • 1篇多相位控制
  • 1篇实时控制
  • 1篇路口
  • 1篇路网
  • 1篇交叉路口
  • 1篇交通信号
  • 1篇SUPPLY...
  • 1篇城市道路
  • 1篇城市道路网
  • 1篇城市道路网络

机构

  • 1篇武汉大学

作者

  • 1篇高成修
  • 1篇李建斌

传媒

  • 1篇System...

年份

  • 1篇2004
  • 1篇2003
1 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
THE DEMAND DISRUPTION MANAGEMENT PROBLEM FOR A SUPPLY CHAIN SYSTEM WITH NONLINEAR DEMAND FUNCTIONS被引量:105
2003年
This paper addresses the problem of handling the uncertainty of demand in a one-supplier-one-retailer supply chain system. Demand variation often makes the real production different from what is originally planned, causing a deviation cost from the production plan. Assume the market demand is sensitive to the retail price in a nonlinear form, we show how to effectively handle the demand uncertainty in a supply chain, both for the case of centralized-decision-making system and the case of decentralized-decision-making system with perfect coordination.
MinghuiXUXiangtongQIGangYUHanqinZHANGChengxiuGAO
城市道路网络多交叉路口交通信号实时优化控制模型与算法
城市道路各交叉口交通信号的实时管理和控制直接影响了整个城市的交通拥挤.本文以武汉市武昌区各主要交叉路口的交通信号控制问题为背景,构造了交通网络中以多交叉口滞留的车辆数最少为目标的优化模型,用遗传算法对其进行了仿真数据求解...
李建斌高成修
关键词:交通信号实时控制多相位控制
文献传递
共1页<1>
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