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国家高技术研究发展计划(2003AA501212-3)

作品数:4 被引量:48H指数:3
相关作者:过学迅杜传进曹正策吴森赵世科更多>>
相关机构:武汉理工大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 3篇汽车
  • 2篇电动
  • 2篇混合动力
  • 2篇仿真
  • 1篇电动汽车
  • 1篇动态模型
  • 1篇性能仿真
  • 1篇虚拟装配
  • 1篇虚拟装配技术
  • 1篇液力
  • 1篇液力变矩器
  • 1篇软件工程
  • 1篇输出性能
  • 1篇汽车部件
  • 1篇汽油
  • 1篇汽油机
  • 1篇主模型
  • 1篇转矩
  • 1篇装配技术
  • 1篇客车

机构

  • 4篇武汉理工大学

作者

  • 2篇过学迅
  • 2篇杜传进
  • 1篇杜常清
  • 1篇林枫
  • 1篇熊欣
  • 1篇宗杨
  • 1篇严运兵
  • 1篇赵世科
  • 1篇龚海峰
  • 1篇吴森
  • 1篇汪斌
  • 1篇曹正策
  • 1篇胡朝峰

传媒

  • 3篇武汉理工大学...
  • 1篇武汉理工大学...

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2003
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
混合动力电动城市公交客车控制策略被引量:33
2003年
从我国城市公交客车的运行特点和城市道路特点出发,根据串联式混合动力电动汽车的结构及原理,研究了其用于城市公交的优势;提出了基于城市交通和道路特点的混合动力电动公交客车的控制策略。该策略能使混合动力城市公交客车根据其运行的公交线路特点进行能量储备和供给,从而实现"一线一车"达到多能源优化利用的目的。
林枫吴森曹正策宗杨赵世科
关键词:混合动力汽车电动公共交通控制策略
混合动力电动汽车性能仿真软件的研究被引量:6
2005年
依据软件工程的思想并结合电动汽车仿真的特点,利用MATLAB/Simulink和C++语言,建立了电动汽车各零部件的动态模型,完成了具有自主知识产权的电动汽车仿真软件的开发,并试用于混合动力电动轿车的仿真分析,仿真结果与PSAT相比较,证明了仿真软件的可靠性.
过学迅汪斌龚海峰杜传进
关键词:软件工程电动汽车性能仿真
基于模型的汽油机动态转矩输出性能仿真研究被引量:2
2008年
以Matlab/Simulink仿真软件为工具,研究了基于汽油机平均值模型的发动机动态转矩估计方法.建立并验证了发动机动态模型.用所建立模型能够由节气门开度和转速动态计算输出转矩.对给定的转矩曲线进行动态转矩跟随时发动机的节气门开度变化情况进行了仿真分析.
杜常清杜传进严运兵
关键词:汽油机动态模型转矩仿真
虚拟装配技术在汽车部件级产品研发中的应用被引量:7
2006年
虚拟装配是虚拟制造的关键技术之一,它能有效支持自顶向下的并行产品设计以及与主模型相关的可制造性设计和可装配性设计,以缩短产品开发的周期.文中分析了虚拟装配技术的基本思想和设计流程,提出了在轿车部件级产品(液力变矩器)研发中实施虚拟装配的基础环境以及具体的实施方法和途径,完成对液力变矩器总体设计进程的控制并进行液力变矩器模型的定义与分析,为液力系统的设计、动态分析和性能预测建立了必要基础.
熊欣过学迅胡朝峰
关键词:虚拟装配液力变矩器主模型CATIA
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