中俄政府间科技合作项目(2007DFR0070)
- 作品数：4 被引量：60H指数：4
- 相关作者：方洪渊刘雪松闫德俊王强王苹更多>>
- 相关机构：哈尔滨工业大学广州有色金属研究院上海锅炉厂有限公司更多>>
- 发文基金：中俄政府间科技合作项目更多>>
- 相关领域：金属学及工艺一般工业技术更多>>
- 高速列车用高强铝合金焊接接头疲劳裂纹的扩展特性被引量：15
- 2012年
- 使用疲劳试验机测试A7N01铝合金焊接接头的疲劳裂纹扩展速率,采用光学显微镜对焊接接头的显微组织进行分析,使用扫描电镜对疲劳断口形貌进行研究。结果表明:母材的显微组织为时效状态的α(Al)基体与粗大一次相、弥散二次强化相以及少量的夹杂物构成的轧制状态组织;热影响区的显微组织为α(Al)基体以及少量未固溶的一次相组织,焊缝的显微组织为α(Al)基体与离异共晶组织。焊接接头的显微组织以及第二相粒子尺度不同导致了疲劳裂纹扩展特性不同。随着应力比的增加,疲劳裂纹扩展速率均呈增大趋势。裂纹尖端塑性区内的第二相粒子与基体的不协调塑性变形可促进疲劳裂纹的扩展,影响疲劳裂纹的扩展速率。
- 闫德俊刘雪松方洪渊赵华生彭爱林杨建国张健
- 关键词：高强铝合金焊接接头第二相粒子疲劳裂纹扩展
- 基于FEM的高速列车地板结构焊接顺序优化被引量：14
- 2012年
- 借助非线性有限元软件MSC.Marc,模拟了高速列车铝合金挤压型材地板结构在现行工艺条件下的焊接变形.为提高计算精度,采用移动的双椭球热源模型模拟MIG焊接过程,母材6N01和焊丝ER5356两种材料随温度变化的热物理性能参量.结果表明,采用7块铝合金挤压型材拼焊的高速列车地板结构,焊后地板结构在各焊缝位置上沿厚度方向上(y向)产生正V形的角变形,地板结构纵向中心横截面上最大挠曲变形为14.86 mm.在此工作基础上提出由外侧向中心侧对称焊接地板结构的优化方案,焊后变形规律与现行工艺一致,但是横向挠曲变形量仅为现行工艺条件下的78.6%.对于大型复杂构件,可以利用结构自身重力的作用控制焊接变形.
- 王苹王强刘雪松方洪渊
- 关键词：铝合金挤压型材
- 基于热-力耦合法的高速车地板焊接变形数值模拟被引量：9
- 2012年
- 基于热-力耦合的有限元法,对高速车地板大型复杂铝合金挤压中空型材结构的拼焊过程进行了数值模拟.为了提高计算精度,试验测试了随温度变化的材料动态力学性能参数及热物理参数,并采用移动双椭球体热源模型模拟MIG焊接热源.对多个高速列车地板结构的焊后挠曲变形进行了现场测试.结果表明,模拟计算结果与测试数据具有很高的吻合度.基于热-力耦合的有限元法并将材料动态高温性能参数带入模拟计算的方案能够为大型复杂结构的焊接变形预测提供高效、高精度的技术手段,为目前结构的制造工艺改进及新产品的开发提供数字化的研究平台.
- 王苹方洪渊韩德成王强刘雪松
- 关键词：铝合金型材
- 大型底板结构焊接顺序控制变形数值分析被引量：28
- 2009年
- 利用非线性有限元方法对某大型结构底板焊接顺序进行数值模拟计算,建立了疏密过渡的有限元模型.使用随温度变化的材料热-力参量,采用高效率的移动串状双椭球热源模型,定性地对比了不同焊接顺序及不同约束情况下底板挠曲变形量数值大小.结果表明,先焊底板比先焊筋板方法挠曲变形小;底板两条纵、长焊缝分别焊接比同时焊接方法挠曲变形小;使用刚性平台约束焊接比自由焊接挠曲变形小;筋板两侧横、短焊缝同时焊接不会产生扭曲变形;焊接结构的挠曲变形与结构的中性轴密切相关.
- 闫德俊刘雪松周广涛方洪渊
- 关键词：数值模拟中性轴
