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亚热带建筑科学国家重点实验室自主研究课题(2008ZC21)

作品数:1 被引量:9H指数:1
相关作者:陈太聪苏成更多>>
相关机构:华南理工大学更多>>
发文基金:亚热带建筑科学国家重点实验室自主研究课题国家自然科学基金“十一五”国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇悬臂
  • 1篇悬臂拼装
  • 1篇施工控制
  • 1篇拼装
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁工程
  • 1篇线形
  • 1篇箱梁
  • 1篇箱梁制造
  • 1篇钢箱
  • 1篇钢箱梁
  • 1篇钢箱梁制造

机构

  • 1篇华南理工大学

作者

  • 1篇苏成
  • 1篇陈太聪

传媒

  • 1篇中国公路学报

年份

  • 1篇2011
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
桥梁悬臂拼装施工中钢箱梁制造尺寸的确定被引量:9
2011年
针对工程计算中确定悬臂拼装施工的钢箱梁段制造尺寸时考虑不够全面的状况,综合考虑结构整体变形和梁段局部变形的影响,根据设计目标和施工要求,提出端截面转角补偿的方法,计算梁段2个端截面处边腹板的制造倾角,进而确定梁段的制造线形和预拼线形,提出了梁段端截面处的顶、底板长度补偿和梁段轴向长度补偿的计算方法,并对广州黄埔大桥斜拉桥进行实际计算分析。研究结果表明:若忽略梁段局部变形,则预拼线形的误差会随着悬臂拼装的进行不断放大,梁段顶、底板处的焊缝质量和焊接收缩变形将难以控制。
陈太聪苏成
关键词:桥梁工程钢箱梁施工控制悬臂拼装
共1页<1>
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