国家自然科学基金(61171130)
- 作品数：2 被引量：4H指数：1
- 相关作者：马红磊肖艳华祝郁付文文刘炳坤更多>>
- 相关机构：中国航天员科研训练中心更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：生物学自动化与计算机技术医药卫生更多>>
- FDM技术在啄木鸟仿生结构成型中的应用研究被引量：3
- 2017年
- 目的探索增材制造方法在缓冲吸能仿生结构快速成型中的应用,研究熔融沉积成型(fused deposition modeling,FDM)打印复杂生物结构的工艺过程。方法以大斑啄木鸟为研究对象,用Micro-CT扫描其头部,根据显微扫描数据重建头骨三维数字模型,选定上下喙部结构,在基于FDM技术的3D打印机上成型。结果在设置成型切片分辨率δ=0.1 mm、内部填充比例100%的工艺参数下,沿平行喙部长轴方向堆积成型的成品表面质量好、细节还原度较高,存在缺陷的原因包括模型重建误差、材料收缩误差及设备误差。结论利用FDM技术可以快速、完整地成型啄木鸟喙部仿生结构,为揭示啄木鸟头部能量吸收机制、开展科普教学等提供实验基础。
- 王健全付文文马红磊刘炳坤肖艳华祝郁
- 关键词：啄木鸟仿生结构吸能
- 性别差异对飞船返回加速度损伤影响的研究进展被引量：1
- 2012年
- 飞船返回段宇航员需要经历超重和冲击两个特殊加速度环境的考验,加速度超过人体耐受限度时会导致乘员的损伤,甚至威胁到生命安全。因此,在飞行器设计中应充分考虑人体对加速度耐受限度,采取有效防护措施,确保乘员身体健康和生命安全。然而,男性和女性的加速度耐受限度是否一样,这一问题值得进一步讨论。本文综述了性别差异对加速度损伤影响的研究进展。
- 肖艳华祝郁吴萍阚广悍白延强于晓东马红磊
- 关键词：加速度耐力性别差异生命安全
