交通部应用基础研究项目(200432922504)
- 作品数：18 被引量：171H指数：8
- 相关作者：郭晨吴志良孙建波胡江强赵红更多>>
- 相关机构：大连海事大学中国人民解放军海军大连舰艇学院哈尔滨工程大学更多>>
- 发文基金：交通部应用基础研究项目国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程动力工程及工程热物理更多>>
- 基于切换LPV的船舶航向控制
- 针对船舶运动的时变非线性特性,提出了基于切换线性变参数(LPV)航向控制算法,实现船舶航向的全局控制。船舶航向控制在较大航速范围内进行,存在较强的非线性,很难在整个航速范围内设计单一的LPV鲁棒控制器,因此,设计多个控制...
- 袁士春郭晨吕进
- 关键词：船舶航向H∞鲁棒控制
- 文献传递
- 混沌-克隆进化算法被引量：1
- 2007年
- 将混沌优化机制和免疫克隆进化算法有机结合,用混沌浮点数编码代替克隆选择算法的二进制编码,利用混沌随机序列产生初始种群,保证初始种群的多样性。对高亲和度抗体采用混沌扰动策略,对抗体根据其亲和度大小加以不同的混沌扰动;混沌扰动系数随进化代数而变化,进化前期加速搜索,进化后期加速收敛。对低亲和度抗体采用混沌再生策略,保持种群多样性。对5个复杂函数的优化试验结果表明,该算法优于混沌优化算法和克隆选择算法。
- 胡江强郭晨卜仁祥
- 关键词：混沌优化克隆选择进化算法函数优化
- 一种广义模糊小脑模型神经网络及其仿真研究被引量：8
- 2005年
- 针对传统的小脑模型,在保留CMAC原有增强和局部特性的基础上,结合模糊逻辑的思想,采用模糊隶属度函数作为接收域函数,提出了一种广义模糊小脑模型神经网络(GFAC)。研究了GFAC接受域函数的映射规律、隶属度函数及其参数的选取规律和学习算法。仿真结果表明GFAC具有良好的泛化能力和逼近精度。
- 沈智鹏郭晨
- 关键词：学习算法
- 分级变异的动态克隆选择算法被引量：15
- 2007年
- 基于浮点数编码,提出一种分级变异的动态免疫克隆选择优化算法.根据抗体的亲和度将种群分解为3个子种群,分配以不同的搜索任务,实施不同的变异策略.在进化过程中动态改变种群规模、克隆规模和变异参数,从而加快了全局搜索速度,提高了局部搜索精度.对5个复杂函数的优化仿真实验表明了该算法的有效性.
- 胡江强郭晨尹建川李铁山
- 关键词：浮点数编码克隆选择进化算法动态参数函数优化
- 船舶航向与柴油主机联合LPV鲁棒控制及仿真被引量：4
- 2008年
- 船舶航向与柴油机推进装置是紧密耦合的,但长期以来对它们的控制是完全独立的。根据线性变参数(LPV)系统设计原理,提出了基于LPV的船舶航向与主机联合控制。建立了以船速等为变参数的船舶航向与主机联合控制的LPV模型,采用LPV多胞设计方法,通过状态反馈对闭环极点进行配置,分别设计具有H∞鲁棒性能的航向与主机LPV控制器,实现二者的联合控制。以5446箱班轮为被控制对象,仿真验证了航向与主机LPV控制器在风浪干扰下联合控制的有效性。
- 袁士春郭晨刘雨
- 关键词：船舶航向柴油主机鲁棒控制
- 船舶电站冗余系统可靠性建模与分析被引量：6
- 2006年
- 为解决船舶电站冗余系统的可靠性计算问题,从船舶电站冗余系统主要冗余方式的基本模型出发,提出了基于马尔柯夫过程的船舶电站冗余系统可靠性分析方法,建立了船舶电站冗余系统的可靠性数学模型,从而推导出船舶电站冗余系统的可靠度与平均无故障工作时间,为船舶电站冗余设计提供重要理论依据。所述基本思想及结论不但适用于船舶电站冗余系统,对其它形式的电站系统也有参考价值。
- 吴志良郭晨
- 关键词：船舶舰船工程船舶电站冗余设计可靠性马尔柯夫过程
- 基于WT和MGFPE混合模式的船舶横摇运动长期预测被引量：1
- 2007年
- 为了获得横摇运动在不同时间尺度下的演变规律,提出了利用小波变换和均生函数周期外推混合模式进行船舶横摇运动非线性时间序列长期预测的方法.该方法通过小波变换对横摇运动时间序列进行多分辨率分析,将原序列分解为多个相对简单的准周期信号,信号的趋势项、周期项和随机项被分离出来,然后采用均生函数周期外推预报模式对这些准周期信号进行预报和集成.仿真结果表明,此方法能有效地提高预报长度,并能获得较高的建模及预报精度,该方法亦可用于其他非线性时间序列长期预测.
- 李晖郭晨金鸿章
- 关键词：小波变换均生函数船舶横摇运动
- 船舶机舱监测和报警系统的设计与实现被引量：28
- 2006年
- 机舱检测和报警系统是现代化船舶自动化机舱的重要组成部分,针对国内部分船舶机舱检测和报警系统产品在功能和显示模式方面都无法完全满足自动化机舱发展的需要等缺点,采用了VC++可视化建模、数据库、网络等技术,设计和开发了船舶机舱监测和报警系统。该系统具有网络化和模块化结构,检测和报警采样点共735个,覆盖了机舱所有重要设备。为了简化系统结构和降低硬件成本,监测、报警、操作和控制功能全部由软件实现。仿真试验表明,系统的功能完善,显示模式多样化,有利于进行故障预测和诊断,也为船舶维修提供了较为充分的综合数据信息。该系统已经作为新一代大型船舶轮机模拟器的仿真子系统投入应用。
- 孙建波郭晨张旭
- 关键词：船舶动力装置机舱监测系统报警系统
- 多特性仿生统一神经元模型被引量：1
- 2008年
- 为对几十种神经元模型做出统一描述,总结归纳出目前生物医学界和工程科学界普遍认可的生物神经元的十二大基本特性,并以此为基础提出了一种更为全面反映生物神经元特性的人工神经元统一框架模型——多特性仿生统一神经元(MBUN)模型.经验证,该模型可有效描述各种常见神经元模型及学习算法.
- 吕进郭晨
- 关键词：人工神经元仿生
- 基于马尔可夫过程的船舶电力系统可靠性和维修性分析被引量：13
- 2007年
- 针对船舶电力系统的可靠性、维修性计算问题,从该系统主要运行方式的基本模型出发,提出了基于马尔可夫过程的船舶电力系统可靠性、维修性分析方法,建立了船舶电力系统可靠性、维修性的数学模型,推导出船舶电力系统可用度与可靠度的表达式,并给出了在船舶电站控制系统中的一个工程应用实例.
- 吴志良郭晨
- 关键词：船舶电力系统可用度可靠度马尔可夫过程
