陕西省自然科学基金(2001C01)
- 作品数：16 被引量：74H指数：6
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- 相关机构：长安大学江西科技学院中铁七局集团西安铁路工程有限公司更多>>
- 发文基金：陕西省自然科学基金地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室开放基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 棕丝纤维土拉压特性试验被引量：7
- 2020年
- 为了研究棕丝纤维黄土的抗拉、抗压性能,采用正交试验设计法,研究了干密度、纤维长度、纤维掺量对黄土抗拉、抗压性能的影响。结果表明:在黄土中添加棕丝纤维能有效提高黄土的抗拉强度和抗压强度。各因素对抗拉强度、抗压强度的影响顺序依次为干密度、纤维掺量、纤维长度。干密度对抗拉强度的影响显著,纤维长度、纤维掺量对抗拉强度的影响不显著;干密度对抗压强度的影响最为显著,纤维掺量对抗压强度的影响一般显著,纤维长度对抗压强度的影响不显著。在干密度为1.71 g/cm3、纤维长度为30 mm、纤维掺量为0.6%时,抗拉强度和抗压强度达到最大值,分别为27.06和290.65 kPa。纤维对土的摩擦-黏聚作用、网兜作用和空间包裹作用共同构成了纤维土的强度。
- 苏帅雷胜友
- 关键词：抗拉强度
- 考虑筋材对土体损伤的加筋土强度研究被引量：4
- 2010年
- 从试样三轴剪切受力条件出发,分析了损伤土、素土和加筋土的极限应力莫尔圆的几何关系,得到了三者在强度联系上的数学表达式,讨论了加筋材料对损伤土强度的补偿效果.进行了损伤土、素土和加筋土的三轴试验,验证了以上解释的合理性,从而清晰地理解加筋土作用的机理.
- 雷胜友
- 关键词：素土加筋土等效强度
- 加筋土挡墙土压力计算方法被引量：20
- 2005年
- 为了合理计算加筋土挡墙的土压力,分析了加筋土挡墙施工过程中墙后填料的填筑和碾压次序与填料的压实度,通过建立墙面板内侧一定范围内填料变形体微单元的静力平衡方程,导出了墙面板土压力表达式。结果发现当墙后反滤层为砂砾料时,土压力随着墙高的增大而逐渐变大,但最终趋于一个确定值,计算的土压力值比朗金主动土压力值小,随着反滤层厚度的加大,土压力值变大,越接近于朗金主动土压力值;反滤层为砂砾料并混有一定的粘性土时,随着反滤层厚度的变小,土压力为负值的范围变大,说明墙面板相当多的部分仅起构造作用,当反滤层厚度增大到某一值时,墙后填土才表现为压应力,这与实际测量土压力趋势一致,说明此方法可行。
- 雷胜友惠会清
- 关键词：路基工程加筋土挡墙土压力散粒体
- 阳离子型添加剂改良膨胀土研究被引量：5
- 2007年
- 根据膨胀土颗粒表面的带电原理、膨胀土的胀缩机理,用自行研制的阳离子型添加剂对膨胀土进行改性,详细分析了改性膨胀土的改性机理,通过不同条件对改良后的膨胀土进行保养前和保养后的强度及水稳定性试验,并和素膨胀土进行了对比。试验结果表明:改良膨胀土的水稳定性大大优于素膨胀土,浸水后的强度高于对应素膨胀土;从添加剂的特性看,它对提高土体强度的作用不明显,但能大幅度地提高膨胀土的水稳定性;在加入添加剂的初期,土体的水稳定性不是很高,但随着龄期的增长,添加剂的作用愈加显示出来,并有良好效果。
- 惠会清张生录
- 关键词：膨胀土水稳定性土体强度
- 倾斜荷载作用下的地基临界荷载
- 2021年
- 结合半平面体边界受集中荷载下的弹性应力解与Mohr-Coulomb强度准则,推导了倾斜荷载作用下地基临界荷载p1/4的数值计算公式。绘制倾斜荷载作用下的塑性边界线和地基附加应力等值线,研究发现,倾斜荷载下基底附加应力非对称分布,σsz受荷载发生倾斜的影响相对较小,而σsx和τsxz受其影响很大,进而影响地基中塑性区发育。临界荷载p1/4随荷载倾角的增大而减小,单一变量法结果显示:减小速率与土体黏聚力c、土体内摩擦角φ及荷载倾角α有关,与基础埋深d无关;黏聚力c和内摩擦角φ越小,倾角α越大,则影响越小。
- 刘奇刘贯飞雷胜友
- 关键词：倾斜荷载临界荷载附加应力黏聚力内摩擦角埋深
- 基于三剪强度准则的非饱和土库仑主动土压力被引量：1
- 2020年
- 基于三剪强度准则,结合非饱和土抗剪强度理论,推导得到考虑多种因素影响的挡土墙库仑主动土压力表达式。该式考虑土体非饱和因素,更合理地反映中间主应力在土体强度中的作用,可用于复杂情况下的土压力计算,经算例验证了其推导合理性。相关影响因素分析表明,土压力计算值随三剪强度参数b的增大而减小;随基质吸力的增大非线性减小,而随基质吸力角的增大呈线性减小趋势,其中基质吸力变化对土压力影响较为显著。应用该式,合理确定相关土体参数,可优化设计,提高经济效益,为非饱和土地区工程实践提供了参考。
- 崔舜雷胜友
- 关键词：非饱和土主动土压力基质吸力
- 高填方下加筋土高挡墙实测变形分析被引量：6
- 2017年
- 为了揭示位于"V"形沟谷中的某座3级加筋土挡墙的变形规律,在现场实测数据的基础上,重点分析了高填方下3级加筋土高挡墙墙面板位移、墙后填土体沉降、高填方下路面沉降以及挡墙下涵洞底部沉降在施工期间和竣工后的变化情况。结果表明:1加筋土挡墙墙面板的水平位移、竖向位移以及墙后填土体的沉降主要发生在施工期间,且数值都比较大,竣工后1~2 a的时间内,其变形趋于稳定,但总的累积变形较大,说明加筋土挡墙能够适应较大变形的填方工程,这是其优势所在;2在"V"形沟谷中采用高填方下加筋土高挡墙的结构形式能满足路面沉降要求,高填方下的涵洞也是安全的;3由于挡墙筋带的特殊性,使得形成的加筋土挡墙具有锚定板挡墙和土钉墙的某些优点,既能约束墙内土体的变形,又能作为整体很好地同周围"V"形沟谷变形相协调,使得填方内应力重分布,路面沉降变形平缓过渡,未产生明显差异沉降,使用效果良好。这种挡墙结构在山区公路铁路建设中具有广阔的应用前景,值得推广。
- 雷胜友惠会清高攀张磊
- 关键词：墙面板高填方加筋土挡墙
- 超小净距分岔式隧道施工方法数值模拟研究被引量：8
- 2019年
- 以在建的阳安二线直通线包湾村隧道工程为依托,针对分岔隧道工程中较为少见的反向扩挖法和传统中隔墙法进行三维数值模拟,从结构应力、位移和塑性区范围3方面,对大跨段、连拱段、小净距段及中墙进行对比研究。结果表明:2种工法均能保证隧道施工安全,而反向扩挖法更优;隧道分岔段为工程薄弱部位,且存在左右线施工相互影响和偏压问题,应引起重视并采取措施。通过随后的现场监测,证明数值模拟结果可以指导施工,表明反向扩挖法用于分岔隧道施工是可行的,值得推广。
- 张富鹏雷胜友杨瑞石磊孙卫涛乔青青
- 关键词：超小净距分岔隧道数值模拟中隔墙法
- 加筋土挡墙极限荷载及墙面横向位移的模型试验研究被引量：5
- 2018年
- 为了研究加筋层数、筋带长度以及筋带形式对加筋土挡墙顶部荷载和墙面板横向位移的影响,进行了多组加筋砂土挡墙的室内模型试验,筋带材料为牛皮纸,加筋层数为1～4,筋带长度为30～70cm,筋带的形式有整体式、条形、方格形网孔、圆形网孔。模型实验发现当筋带为整体满布式时,加筋土挡墙顶部极限荷载随着加筋层数的增多而线性增大;当加筋层数为1层,对于整体式而言,极限荷载随着筋带长度的增长而增大,呈幂指数关系,对于筋带形式而言极限荷载按筋带形式的不同由大到小的排序为方格网形、圆孔网形、条式形、整体满布形,墙面板横向位移则是按以上顺序由小到大排列。本次模型试验墙面板的位移表现为绕墙角向外的转动和向外的平动,得到的加筋土挡墙顶部极限荷载方程可用来估算无筋土挡墙顶部的极限荷载。
- 雷胜友朱钊乔青青
- 关键词：极限荷载
- 筋材在加筋土不同受力阶段作用机理的试验研究被引量：1
- 2010年
- 为了探讨加筋材料在土样的击实、固结和剪切阶段对土体强度增加的影响,进行了加筋土、素土和2种损伤土的三轴剪切试验,在试验中按累积递增次序分别考虑加筋材料参与土样的击实、固结和剪切过程,结果表明:加筋材料对土体强度增加的贡献主要在土体的固结阶段,剪切阶段贡献比较小,击实阶段没有贡献。因此,要提高加筋土的强度,应该在土的固结和剪切阶段对加筋材料采取相应的措施。
- 雷胜友
- 关键词：加筋土素土击实固结剪切
