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国家重点实验室开放基金(TPLD2009-003)

作品数：1 被引量：4H指数：1
相关作者：戴焕云田合强更多>>
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相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇低地板
  • 1篇动力转向架
  • 1篇独立车轮
  • 1篇蠕滑
  • 1篇轻轨
  • 1篇轻轨车
  • 1篇轻轨车辆
  • 1篇转向架
  • 1篇车轮

机构

  • 1篇西南交通大学
  • 1篇铁路产品质量...
  • 1篇大连中集铁路...

作者

  • 1篇田合强
  • 1篇戴焕云

传媒

  • 1篇中国铁道科学

年份

  • 1篇2010
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
独立车轮动力转向架纵向耦合蠕滑导向机理被引量：4
2010年
对某型100%低地板轻轨车采用独立车轮动力转向架的导向机理进行分析。认为独立车轮动力转向架一侧的前、后2个车轮与轨道的接触处会因转向架前、后"轮对"发生横移和摇头而出现纵向蠕滑,产生纵向蠕滑力;在纵向蠕滑力矩的作用下,转向架前、后"轮对"将反向摇头和横移,从而使独立车轮转向架实现导向功能。通过定性分析、公式推导和动态仿真,论证了纵向耦合蠕滑导向理论的正确性,公式计算和动态仿真的结果均与定性分析的结论一致。纵向耦合能够使独立车轮动力转向架获得导向能力;实现纵向耦合的方式可以是机械的,也可以是电气的;纵向耦合独立车轮转向架的导向能力不如传统轮对转向架。
王欢田合强戴焕云
关键词：独立车轮转向架低地板轻轨车辆
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