陕西省自然科学基金(SJ08E223)
- 作品数：2 被引量：16H指数：1
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- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 城市群城际运输结构配置客流分担率模型被引量：15
- 2012年
- 为建立中短距离多方式大容量城市群城际运输通道旅客运输方式合理分担率模型,分析了通道内旅客出行运输方式选择特征及客流分担率的影响因素;从城际交通一体化和全程出行链的构成出发引入广义费用函数,运用极大似然法对传统的多维Logit概率模型进行改进,从全程效用最优化和运输方式衔接一体化的角度,分析了城际运输通道交通衔接和换乘关系;最后,利用模型预测了未来广清(广州—清运)城际运输通道内各运输方式分担率的变化。研究结果表明,该模型具有较高的可靠性。
- 彭辉续宗芳韩永启赵建华
- 关键词：交通工程广义费用函数客流分担率
- 基于集散效用和运输一体化枢纽布局优化模型被引量：1
- 2012年
- 分析了综合运输枢纽规划与综合运网规划相互反馈的互动机制,提出以城市集散节点为主导的综合运输枢纽布局优化思路,并以综合运输集散、衔接综合广义费用最小为目标,建立了枢纽布局选址优化的混合整数规划模型;通过模型求解,从大型综合枢纽建设与综合运输体系构建的关系出发,引入了提高枢纽衔接效率和实现运输一体化的分析思路。分析认为:提出的综合运输枢纽布局优化模型构建、求解简单清晰,容易得到全局最优解,且能够反映枢纽和对外运网适应性密切的互动机制。
- 彭辉赵建华靳朝阳
- 关键词：互动机制混合整数规划模型
