江西省自然科学基金(20122BAB206007)
- 作品数：4 被引量：13H指数：3
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- ER7车轮钢表面铁基粉末激光熔覆工艺研究
- 以高速动车车轮钢ER7为基材,通过改变激光功率、扫描速度等工艺参数,制取铁基合金熔覆层,探究了工艺参数对熔覆层显微硬度、相对耐磨性及显微组织的影响。结果表明:影响熔覆层性能的主要因素为激光功率,扫描速度次之,离焦量影响最...
- 丁阳喜唐玉杰
- 关键词：激光熔覆工艺参数
- 文献传递
- KmTBCr15Mo表面激光熔覆原位合成TiC-VC增强镍基熔覆层的工艺研究
- 2016年
- 利用横流CO_2激光器,选用不同配比的钛铁粉(FeTi70)、钒铁粉(FeV50)、石墨和Ni60自熔性粉末在铸铁KmTBCr15Mo表面进行激光熔覆处理,通过原位自生法制备出TiC-VC增强相镍基涂层,并研究了激光熔覆工艺参数对熔覆层组织和性能的影响。结果表明:激光熔覆层的微观质量和耐磨性能与激光熔覆工艺参数密切相关,在优化的激光工艺参数(激光功率2.4kW,离焦量30mm,激光扫描速度250mm/min)下获得的熔覆层耐磨性最好。
- 丁阳喜殷晓耀廖芳蓉
- 关键词：高铬铸铁激光熔覆激光工艺参数
- KmTBCr15Mo表面激光熔覆原位合成TiC-VC增强镍基熔覆层的工艺研究
- 利用横流CO2激光器,选用不同配比的钛铁粉（FeTi70）、钒铁粉（FeV50）、石墨和Ni60自熔性粉末在高铬铸铁KmTBCr15Mo表面进行激光熔覆处理,通过原位自生法制备出TiC-VC增强相镍基涂层;研究了激光熔覆...
- 丁阳喜殷晓耀廖芳蓉
- 关键词：高铬铸铁激光熔覆激光工艺参数
- 文献传递
- 激光熔覆原位合成TiC-VC复合增强镍基涂层的研究被引量：4
- 2017年
- 利用钛铁粉(FeTi70)、钒铁粉(FeV50)和石墨粉,采用5kW横流CO_2激光器在KmTBCr15Mo高铬铸铁表面原位合成制备TiC-VC复合颗粒增强的镍基熔覆层。利用扫描电镜、X射线衍射仪、显微硬度计及摩擦磨损试验机,研究了涂层的微观组织、相组成、硬度和磨损性能。结果表明:在激光作用下,通过钛铁粉、钒铁粉及石墨粉之间的反应,可得到TiC-VC颗粒。制备的熔覆层主要由(Fe,Ni)固溶体、TiC-VC复合碳化物组成。熔覆层与高铬铸铁基体形成良好的冶金结合。当粉末配比Ti∶V∶C(摩尔比)为0.4∶0.6∶1.2,激光功率为2.4kW,激光扫描速度为250mm/min为最佳组合,此时涂层硬度为824.5HV,相对耐磨性为2.32。
- 丁阳喜陈元凯邵晓峰丁洁
- 关键词：原位合成TIC-VC显微硬度
- AZ31B镁合金表面激光合金化Al-Cu涂层制备及其性能研究被引量：4
- 2012年
- 针对镁合金表面耐磨性差的问题,采用预置粉末法对AZ31B镁合金表面进行激光合金化Al-Cu粉末试验。通过扫描电子显微镜(SEM)、X射线衍射(XRD)仪、显微硬度计、摩擦磨损试验机对合金化涂层的相组成、微结构及性能进行了分析。结果表明,涂层与基体呈冶金结合、组织均匀致密、呈网状结构;涂层中除了有α-Mg、β-Al12Mg17外还含有CuMg2,且β-Al12Mg17含量远高于基体材料;涂层的显微硬度由50HV提高到210～265HV,为基体的4～5倍,相对耐磨性为2.5。
- 丁阳喜董杰孙晓龙
- 关键词：激光技术激光合金化AZ31B镁合金
- 激光熔覆铁基合金粉末修复高速列车车轮磨损研究被引量：5
- 2014年
- 针对高速列车车轮踏面磨耗问题,利用5 kW横流CO2激光器,采用预置铁基合金粉末法,对车轮钢表面进行激光熔覆修复研究。通过选择合适水平的正交试验,确定了高速列车车轮钢表面激光熔覆铁基合金粉末的最优工艺激光功率、离焦量、扫描速度分别为:2.5 kW、20 mm和5 mm·s-1;采用扫描电镜(SEM)、自动转塔数显显微硬度计、摩擦磨损试验机、微机控制电子万能试验机对合金化涂层的显微组织、性能及界面结合强度进行性能测试。结果表明,通过激光熔覆制备的合金化涂层与车轮钢基体形成冶金结合、组织均匀致密,合金化涂层硬度从车轮钢基体到表面呈梯度分布,由基材的246 HV提高到326.5 HV,相对耐磨性为1.33,界面结合强度达到163.91 MPa。
- 丁阳喜殷小耀廖芳蓉柴柱
- 关键词：正交试验
